“這倒是個新消息，之前匯報中，沒有提這個項目，是你們剛談成的？”
陳副總說道。
“是的，之前大麥科技公司還沒有下定決心，他們有很多顧慮，最終他們看好電動汽車的發(fā)展，所以還是決定上馬這個項目?！?/p>
江一鳴說道：“我們將從政策、產(chǎn)業(yè)基金上給予一定的支持。”
“電動汽車現(xiàn)在是剛起步，很多人處于觀望階段，甚至有人懷疑這是泡沫。畢竟油車的技術(shù)非常成熟，產(chǎn)業(yè)鏈完整，消費習慣也已形成。想要改變這場根深蒂固的路徑依賴，還是需要不少成本和時間的?！?/p>
陳副總說道：“你卻把重寶押在上面，不怕出問題？”
“我覺得電動汽車是大勢所趨，就像馬車被汽車取代的那一刻，看似緩慢，實則不可逆。技術(shù)迭代從不因習慣而停步，真正決定方向的，是能源效率與使用成本的根本變革。我們押注電動，不是賭風口，而是算過長遠賬——未來十年，每度電的成本將持續(xù)下降，而每一升油的邊際代價只會越來越高。這條路難，但值得走。”
江一鳴認真分析道。
“好，很好！有格局，不為眼前爭短長，敢為長遠謀一子！”
陳副總說道：“說實話，具有長遠眼光的干部不少，具有擔當精神的干部也不少，但能把長遠眼光和擔當精神焊在一起、在火藥桶上走鋼絲的干部，不多。很多干部，實際上是具有長遠眼光的，但他們卻不去實施，一是怕?lián)?，二是無法在他任上看到政績顯化。很多干部的升遷，往往系于三年任期內(nèi)的GDP增速、財政收入增幅、重大項目落地數(shù)——這些指標像刻度尺，一寸寸量著政績的厚度。所以，他們?yōu)榱嗽谌纹趦?nèi)的顯性成果，寧可修十公里重復路，也不愿鑿一寸新隧道；寧可給舊爐子加裝除塵罩，也不愿關(guān)停高耗能產(chǎn)線重布棋局?？赡憬圾Q，偏偏選了最難走的那條路。這就是魄力！”
“陳副總，您過獎了?！?/p>
江一鳴謙遜道：“我只是覺得，有些事現(xiàn)在不做，將來代價更大。就像燃油汽車一樣，我國明顯落后于德、美等國家，一直在后面追趕，但電動汽車給了我們換道超車的機會。如果我們現(xiàn)在不抓住，又會陷入下一代技術(shù)的被動跟隨。這不僅是產(chǎn)業(yè)選擇，更是戰(zhàn)略時機。”
“當然，我也在這里懇請陳副總，從國家層面推動新能源的發(fā)展，加大政策引導和資源傾斜力度，這樣就會有更多的企業(yè)敢于轉(zhuǎn)型、愿意創(chuàng)新。我們才能在新能源汽車上實現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的跨越。這不是一城一地的勝負，而是中國制造業(yè)在全球價值鏈中向上突圍的關(guān)鍵落子。”
“好，你的意見我記下了，實際上國家層面也在考慮這件事，只是暫時還沒有形成最終方案?！?/p>
陳副總說道：“你有沒有具體的建議？”
“那我就根據(jù)自己的想法，說幾點小意見?！?/p>
江一鳴說道：“電動汽車問世后，想要推動電動汽車的普及，國家層面要拿出實實在在的政策組合拳：既要通過購置稅減免、充電基礎(chǔ)設(shè)施專項債等“真金白銀”降低用戶使用門檻，更要以動力電池回收利用體系、車網(wǎng)互動標準制定等制度性供給筑牢產(chǎn)業(yè)底盤。同時，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局上，必須打破“一哄而上”的低水平重復建設(shè)，由國家主導設(shè)立區(qū)域協(xié)同的產(chǎn)業(yè)母基金，引導地方聚焦細分賽道、形成差異化競爭力……”
江一鳴提出了五六條具體建議，條條直指產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“堵點”與“斷點”。
陳副總親自用筆記錄了下來，筆尖在紙上沙沙游走，像春蠶啃食桑葉，不疾不徐卻字字入軌。他沒打斷，也不點頭，只是偶爾抬眼，目光如探針般刺向江一鳴話語背后的邏輯縫隙。
“小江同志，你提出的這幾點意見非常務(wù)實，我記下了，也聽進去了?！?/p>
陳副總說道：“我交給你一個任務(wù)，把關(guān)于新能源汽車的建議整理成一份專題報告，下周提交給我。我來向主要領(lǐng)導匯報?！?/p>
“好，我這幾天抽出時間，一定完成任務(wù)?！?/p>
江一鳴認真點頭，說道：“陳副總，時間不早了，我就不打攪您休息了。”
陳副總點了點頭，交待道：“小江同志，以后有什么事，直接來找我?！?/p>
江一鳴渾身一震，仿佛被注入一股沉甸甸的托付。
“謝謝陳副總的信任！”
江一鳴認真點頭，轉(zhuǎn)身離開了陳副總的休息室。
要知道，陳副總管理著國家大事。別說他這種干部，就連那些省領(lǐng)導想要見陳副總，都不是輕易能見得到的。而陳副總卻在江一鳴匯報后，主動遞出這張“直通卡”，這是對他的戰(zhàn)略定力與政治遠見的雙重認可。
離開之后，江一鳴就打給了杜家樂，畢竟和大領(lǐng)導聊完天，要向自己的領(lǐng)導匯報一下，也讓他好有個準備，更何況，他肯定也在關(guān)心著兩人的談話。
電話剛一響，杜家樂便接聽了起來。
“書記，我剛從陳副總那里出來?！?/p>
“好，談的怎么樣？”
杜家樂詢問道。
“陳副總心情還不錯，我們主要談?wù)摿私鞘械陌l(fā)展，以及江城市未來的布局。”
江一鳴匯報道：“他對我們的發(fā)展思路還是很認可的，特別是新能源汽車這條新賽道的謀篇布局，他比較感興趣，還讓我寫個專題報告?！?/p>
江一鳴把重點內(nèi)容匯報了一遍。
“看來陳副總對你很看重啊?！?/p>
杜家樂緊繃著的神經(jīng)終于稍稍松弛，語氣里透出一絲難得的寬慰，笑道：“據(jù)我了解，陳副總在這次換屆中還會留任，有他對你的欣賞，你就大膽的放手去干?！?/p>
“好的書記，我一定不辜負陳副總和您對我的信任與期待！”
江一鳴認真道。
陳副總現(xiàn)在已經(jīng)是中樞院的副職，按照慣例，他如果留任，很可能就成為中樞院排名第二的常務(wù)副總，這意味著他將進入最核心的決策層。
有他的關(guān)注和支持，自己也能更加大膽的推動工作。
“書記，我明天想當面向您匯報關(guān)于推動江城市高耗能、高污染企業(yè)退出工作。”
江一鳴說道。
這項工作牽扯非常多的利益，如果不妥善處理，極易引發(fā)連鎖反應——工人安置、稅收斷崖、供應鏈震蕩，甚至可能成為點燃區(qū)域經(jīng)濟火藥桶的那根火柴。
但若畏首不前，綠色健康發(fā)展便是空談。
作為江城市主政者，自然要為江城市上千萬市民的呼吸權(quán)、就業(yè)權(quán)與發(fā)展權(quán)負責，不能讓轉(zhuǎn)型的陣痛變成民生的長痛。