東久王妃的眉頭一皺，日本是個(gè)資源匱乏的國(guó)家，為了能夠獲取源源不斷的物資，日本每下水一艘輪船，都會(huì)立即投入到物資運(yùn)輸中。
東久親王的權(quán)勢(shì)在陸軍，家族生意中雖然也有海運(yùn)生意，但是所擁有的輪船，都比較老舊了。
她已經(jīng)猜出李孟洲的想法了，她認(rèn)為，李孟洲的選擇很正確，是個(gè)聰明人！
上億大洋的巨額現(xiàn)金，因?yàn)檫@次的拍賣太公開了，現(xiàn)場(chǎng)不光有上海的各界名人，還有諸多新聞?dòng)浾摺?/p>
等競(jìng)拍結(jié)束，全中國(guó)乃至全世界，都會(huì)知道這次拍賣的盛況！
都會(huì)知道，有這么一顆價(jià)值上億的龍珠，最終拍出何等驚人的天價(jià)，又被誰拍走。
因?yàn)樘毮浚耘牡降娜耍厝粫?huì)如數(shù)付錢。
但當(dāng)錢，進(jìn)入李孟洲的手里時(shí)，這筆財(cái)富才真正的成了吸引無數(shù)貪婪者的香餑餑。
她甚至自已，都會(huì)忍不住用東久親王的勢(shì)力和名義，成為上餐桌的人。
而她想到的唯一辦法，也是現(xiàn)在就把這筆巨額資金花掉！
一艘巨輪雖然價(jià)值極高，但是卻不會(huì)像等價(jià)的現(xiàn)金那樣引來無數(shù)的覬覦和貪婪。
她心中長(zhǎng)嘆一聲，現(xiàn)在的競(jìng)拍，對(duì)她極其不利。
“萬噸巨輪？這種大家伙，我上哪找出去！”
“全上海都沒幾艘，還要新的，這不是難為人嗎？”
“明明是個(gè)中國(guó)人，卻向著那些外國(guó)人！”
“呸！漢奸！”
臺(tái)下，很多愛國(guó)商人，都滿臉無奈，甚至開始咒罵李孟洲。
李孟洲的目光，掃過他們，絲毫不在意。
被罵幾句，又不會(huì)少塊肉！
他們罵的越厲害，就是對(duì)他越大的保護(hù)色！
“諸位，最終的競(jìng)價(jià)開始！”
李孟洲掃向臺(tái)下的目光，充斥著興奮與貪婪。
“本次競(jìng)價(jià)，最終獲勝者，可以用萬噸以上巨輪抵價(jià)！”
李孟洲干脆，直接用巨輪結(jié)算！
直接就先斷去一些人的貪婪！
果然，聽到李孟洲的話，很多人都露出了然，意外，贊許，失望之類目光。
顯然，對(duì)于李孟洲的盤算，他們都已經(jīng)有所了解。
三井，三菱，怡和，太古，旗昌洋行等，都目露精光！
他們都是洋行經(jīng)理，手里經(jīng)過的每筆大生意，都有豐厚的提成！
對(duì)于他們來說，如果競(jìng)價(jià)成功，他們可以以購買奇珍的名義，走現(xiàn)金賬目。
然后，再用這筆現(xiàn)金，購買巨輪。
這就是兩筆生意，賺兩次！
“第二輪的最終競(jìng)價(jià)，是一億大洋，現(xiàn)在請(qǐng)各位出價(jià)！”
李孟洲期待的目光，看向臺(tái)下。
他在等，等著眾人出價(jià)。
旗昌洋行的經(jīng)理，眼神里卻是閃爍著精光！
當(dāng)李孟洲提出用萬噸貨輪來結(jié)算的時(shí)候，他興奮的渾身細(xì)胞都開始發(fā)電。
旗昌洋行，是美國(guó)人的洋行。
同樣的一艘船，不同國(guó)家來建造，造價(jià)是完全不同的。
因?yàn)槊绹?guó)佬，太平許久，又在一戰(zhàn)時(shí)期大發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)，國(guó)內(nèi)的工業(yè)實(shí)力，已然是世界第一！
強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)，帶來的就是造船成本的降低。
而跟旗昌洋行同樣興奮的，則是怡和，太古。
因?yàn)橛?guó)有個(gè)湯普森造船廠，設(shè)計(jì)制造出了大名鼎鼎的自由輪！
一艘萬噸級(jí)自由輪的造價(jià)，控制在了十萬英鎊內(nèi)！
英國(guó)的湯普森造船廠在1935年的時(shí)候，建造了第一艘自由輪，其載重高達(dá)9100噸，造價(jià)卻只有9.5萬英鎊，按照當(dāng)時(shí)英鎊和美元的匯率，在1:左右，按照1:5來算，也就是47.5萬美元，換算成大洋，也才237.5萬大洋！
一億大洋，可以建造42艘萬噸自由輪！
但9.5萬英鎊是造價(jià)，不是售價(jià)。
洋人賣給中國(guó)人的貨輪，不可能便宜了。
英國(guó)湯普森造船廠，賣給美國(guó)人，可能也就賣個(gè)一百萬美元相當(dāng)于500萬大洋。
因?yàn)槊绹?guó)人能自已建造，美國(guó)佬有更多的選擇。
可中國(guó)不一樣，中國(guó)沒能力建造萬噸巨輪，只能買這些洋人的。
賣給美國(guó)佬500萬大洋，賣給中國(guó)人可能就是1000萬大洋！
一億大洋，能造42艘自由輪，但如果買，能買到10艘都不錯(cuò)了。
這還是英國(guó)的湯普森造船廠，建造的自由輪，造價(jià)夠低！
一九二零年，民國(guó)政府購買的官服號(hào)萬噸貨輪，光是造價(jià)就高達(dá)780萬美元！
怡和洋行和太古洋行的經(jīng)理，對(duì)視一眼。
倆人決定聯(lián)手！
用造價(jià)低廉的自由輪，換取這顆神奇的龍珠！
至于龍珠的歸屬，拿到手之后再談！
怡和洋行經(jīng)理開口：
“我出一億零一百萬大洋，用一艘三年前下水的使命號(hào)貨輪，抵價(jià)5000萬大洋！”
“使命號(hào)貨輪，載重9100噸，1500匹馬力，航速十節(jié)，一天消耗煤炭16噸！”
怡和洋行經(jīng)理，這是欺負(fù)在場(chǎng)的人，并不知道，他們英國(guó)湯普森造船廠制造的這種自由輪，是有多便宜。
李孟洲的目光一凝，別人不知道，可是他知道。
他之所以知道，是因?yàn)榭催^一些二戰(zhàn)時(shí)期，關(guān)于英美德之間，關(guān)于海戰(zhàn)的電影。
其中，就有自由輪這種丑小鴨。
雖然丑，但卻造價(jià)便宜，載貨量大，用的還是落后的燃煤鍋爐和三脹式蒸汽機(jī)。
李孟洲對(duì)自由輪，沒有偏見！
自由輪二戰(zhàn)時(shí)被美國(guó)佬大量建造，就是因?yàn)樵靸r(jià)低，建造時(shí)間短，載重大，速度快。
可李孟洲不能接受的是，一個(gè)成本如此低自由輪，你特么抵價(jià)5000萬賣給我！
5000萬，都?jí)蚪ㄔ?0艘自由輪的了！
李孟洲可以吃點(diǎn)虧，誰讓如今的中國(guó)落后，沒有能力建造萬噸輪。
可是，你也不能把他李孟洲，當(dāng)冤大頭坑！
李孟洲心中媽賣批，但是臉上卻一副微笑。
“好，怡和洋行出價(jià)一億零一百萬大洋，用一艘載重9100噸的三年輪船抵價(jià)5000萬大洋！”
“還有誰出價(jià)？”
旗昌洋行經(jīng)理，看了一眼怡和洋行。
別人不知道，他還不知道，使命號(hào)的造價(jià)有多低？
1936年，美國(guó)佬就意識(shí)到他們承平日久，所以開始推動(dòng)，美國(guó)佬的船運(yùn)公司，開始給自已的貨輪進(jìn)行升級(jí)換代。
美國(guó)的造船業(yè)，迎來了蓬勃發(fā)展。
“旗昌洋行，出價(jià)一億零二百萬大洋，用一艘載重一萬一千噸的新船，抵價(jià)4000萬大洋！”
“C1型貨輪，采用燃油鍋爐，航速11節(jié)，續(xù)航1萬海里！”