東久王妃的眉頭一皺,日本是個(gè)資源匱乏的國(guó)家,為了能夠獲取源源不斷的物資,日本每下水一艘輪船,都會(huì)立即投入到物資運(yùn)輸中。
東久親王的權(quán)勢(shì)在陸軍,家族生意中雖然也有海運(yùn)生意,但是所擁有的輪船,都比較老舊了。
她已經(jīng)猜出李孟洲的想法了,她認(rèn)為,李孟洲的選擇很正確,是個(gè)聰明人!
上億大洋的巨額現(xiàn)金,因?yàn)檫@次的拍賣太公開了,現(xiàn)場(chǎng)不光有上海的各界名人,還有諸多新聞?dòng)浾摺?/p>
等競(jìng)拍結(jié)束,全中國(guó)乃至全世界,都會(huì)知道這次拍賣的盛況!
都會(huì)知道,有這么一顆價(jià)值上億的龍珠,最終拍出何等驚人的天價(jià),又被誰拍走。
因?yàn)樘毮浚耘牡降娜耍厝粫?huì)如數(shù)付錢。
但當(dāng)錢,進(jìn)入李孟洲的手里時(shí),這筆財(cái)富才真正的成了吸引無數(shù)貪婪者的香餑餑。
她甚至自已,都會(huì)忍不住用東久親王的勢(shì)力和名義,成為上餐桌的人。
而她想到的唯一辦法,也是現(xiàn)在就把這筆巨額資金花掉!
一艘巨輪雖然價(jià)值極高,但是卻不會(huì)像等價(jià)的現(xiàn)金那樣引來無數(shù)的覬覦和貪婪。
她心中長(zhǎng)嘆一聲,現(xiàn)在的競(jìng)拍,對(duì)她極其不利。
“萬噸巨輪?這種大家伙,我上哪找出去!”
“全上海都沒幾艘,還要新的,這不是難為人嗎?”
“明明是個(gè)中國(guó)人,卻向著那些外國(guó)人!”
“呸!漢奸!”
臺(tái)下,很多愛國(guó)商人,都滿臉無奈,甚至開始咒罵李孟洲。
李孟洲的目光,掃過他們,絲毫不在意。
被罵幾句,又不會(huì)少塊肉!
他們罵的越厲害,就是對(duì)他越大的保護(hù)色!
“諸位,最終的競(jìng)價(jià)開始!”
李孟洲掃向臺(tái)下的目光,充斥著興奮與貪婪。
“本次競(jìng)價(jià),最終獲勝者,可以用萬噸以上巨輪抵價(jià)!”
李孟洲干脆,直接用巨輪結(jié)算!
直接就先斷去一些人的貪婪!
果然,聽到李孟洲的話,很多人都露出了然,意外,贊許,失望之類目光。
顯然,對(duì)于李孟洲的盤算,他們都已經(jīng)有所了解。
三井,三菱,怡和,太古,旗昌洋行等,都目露精光!
他們都是洋行經(jīng)理,手里經(jīng)過的每筆大生意,都有豐厚的提成!
對(duì)于他們來說,如果競(jìng)價(jià)成功,他們可以以購買奇珍的名義,走現(xiàn)金賬目。
然后,再用這筆現(xiàn)金,購買巨輪。
這就是兩筆生意,賺兩次!
“第二輪的最終競(jìng)價(jià),是一億大洋,現(xiàn)在請(qǐng)各位出價(jià)!”
李孟洲期待的目光,看向臺(tái)下。
他在等,等著眾人出價(jià)。
旗昌洋行的經(jīng)理,眼神里卻是閃爍著精光!
當(dāng)李孟洲提出用萬噸貨輪來結(jié)算的時(shí)候,他興奮的渾身細(xì)胞都開始發(fā)電。
旗昌洋行,是美國(guó)人的洋行。
同樣的一艘船,不同國(guó)家來建造,造價(jià)是完全不同的。
因?yàn)槊绹?guó)佬,太平許久,又在一戰(zhàn)時(shí)期大發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái),國(guó)內(nèi)的工業(yè)實(shí)力,已然是世界第一!
強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ),帶來的就是造船成本的降低。
而跟旗昌洋行同樣興奮的,則是怡和,太古。
因?yàn)橛?guó)有個(gè)湯普森造船廠,設(shè)計(jì)制造出了大名鼎鼎的自由輪!
一艘萬噸級(jí)自由輪的造價(jià),控制在了十萬英鎊內(nèi)!
英國(guó)的湯普森造船廠在1935年的時(shí)候,建造了第一艘自由輪,其載重高達(dá)9100噸,造價(jià)卻只有9.5萬英鎊,按照當(dāng)時(shí)英鎊和美元的匯率,在1:左右,按照1:5來算,也就是47.5萬美元,換算成大洋,也才237.5萬大洋!
一億大洋,可以建造42艘萬噸自由輪!
但9.5萬英鎊是造價(jià),不是售價(jià)。
洋人賣給中國(guó)人的貨輪,不可能便宜了。
英國(guó)湯普森造船廠,賣給美國(guó)人,可能也就賣個(gè)一百萬美元相當(dāng)于500萬大洋。
因?yàn)槊绹?guó)人能自已建造,美國(guó)佬有更多的選擇。
可中國(guó)不一樣,中國(guó)沒能力建造萬噸巨輪,只能買這些洋人的。
賣給美國(guó)佬500萬大洋,賣給中國(guó)人可能就是1000萬大洋!
一億大洋,能造42艘自由輪,但如果買,能買到10艘都不錯(cuò)了。
這還是英國(guó)的湯普森造船廠,建造的自由輪,造價(jià)夠低!
一九二零年,民國(guó)政府購買的官服號(hào)萬噸貨輪,光是造價(jià)就高達(dá)780萬美元!
怡和洋行和太古洋行的經(jīng)理,對(duì)視一眼。
倆人決定聯(lián)手!
用造價(jià)低廉的自由輪,換取這顆神奇的龍珠!
至于龍珠的歸屬,拿到手之后再談!
怡和洋行經(jīng)理開口:
“我出一億零一百萬大洋,用一艘三年前下水的使命號(hào)貨輪,抵價(jià)5000萬大洋!”
“使命號(hào)貨輪,載重9100噸,1500匹馬力,航速十節(jié),一天消耗煤炭16噸!”
怡和洋行經(jīng)理,這是欺負(fù)在場(chǎng)的人,并不知道,他們英國(guó)湯普森造船廠制造的這種自由輪,是有多便宜。
李孟洲的目光一凝,別人不知道,可是他知道。
他之所以知道,是因?yàn)榭催^一些二戰(zhàn)時(shí)期,關(guān)于英美德之間,關(guān)于海戰(zhàn)的電影。
其中,就有自由輪這種丑小鴨。
雖然丑,但卻造價(jià)便宜,載貨量大,用的還是落后的燃煤鍋爐和三脹式蒸汽機(jī)。
李孟洲對(duì)自由輪,沒有偏見!
自由輪二戰(zhàn)時(shí)被美國(guó)佬大量建造,就是因?yàn)樵靸r(jià)低,建造時(shí)間短,載重大,速度快。
可李孟洲不能接受的是,一個(gè)成本如此低自由輪,你特么抵價(jià)5000萬賣給我!
5000萬,都?jí)蚪ㄔ?0艘自由輪的了!
李孟洲可以吃點(diǎn)虧,誰讓如今的中國(guó)落后,沒有能力建造萬噸輪。
可是,你也不能把他李孟洲,當(dāng)冤大頭坑!
李孟洲心中媽賣批,但是臉上卻一副微笑。
“好,怡和洋行出價(jià)一億零一百萬大洋,用一艘載重9100噸的三年輪船抵價(jià)5000萬大洋!”
“還有誰出價(jià)?”
旗昌洋行經(jīng)理,看了一眼怡和洋行。
別人不知道,他還不知道,使命號(hào)的造價(jià)有多低?
1936年,美國(guó)佬就意識(shí)到他們承平日久,所以開始推動(dòng),美國(guó)佬的船運(yùn)公司,開始給自已的貨輪進(jìn)行升級(jí)換代。
美國(guó)的造船業(yè),迎來了蓬勃發(fā)展。
“旗昌洋行,出價(jià)一億零二百萬大洋,用一艘載重一萬一千噸的新船,抵價(jià)4000萬大洋!”
“C1型貨輪,采用燃油鍋爐,航速11節(jié),續(xù)航1萬海里!”