十億的投資電影！
在嘉樂傳媒也是一件超級大的事情。
陳元慶親自過問，自然也是很正常的事情。
上一世的時候，陳元慶倒是知道《申城堡壘》，是一部科幻電影。
而且還是一部在末日情況下談情說愛的科幻電影。
但看過原著之后，陳元慶沉默了。
原著本來就是一部言情小說。
可以將身處技術部的主角當做是寫字樓里面的白領，這一下子就顯得和諧了。
言情電影屬于文藝片范疇。
文藝片在票房上的表現一向都不是太怎么好。
上一世，《申城堡壘》是以科幻片來宣傳的，去電影院的是科幻迷，自然就對電影劇情是接受不了。
“《申城堡壘》要拍成科幻片，必須得要將小說劇情給完全的拋開。整個得要重新的進行設置，愛情什么的，不要出現。”
“都已經末世了，人類馬上要毀滅了。正常人誰談戀愛？”
“有病的啊！”
“不說觀眾是否能接受，我都接受不了。”
陳元慶：“這個故事背景得要全部的變上一下，我們只借用名字。”
陳玉燕張了張嘴，這可是知名小說作家的作品。
嘉樂傳媒進行了相當多小說影視化改編，取得了相當不錯的成績。
這也是嘉樂傳媒熱衷于對小說進行改編的原因。
因為已經證明了這條路徑的可行性。
既然如此，那么自然就會在該路徑上面投入更多的資源以換取更高的回報。
人們都愿意做確定性的事情，對于未知的事情會進行謹慎的嘗試。
一個不對，就馬上終止。
陳元慶突然是想到了未來的熱門游戲《和平精英》。
這游戲屬于大逃殺游戲。
大逃殺游戲讓人欲罷不能的點，很重要的一點，就是給予到玩家極其刺激的享受。
如果以大逃殺為內核拍攝電影呢？
觀眾會一直在緊張和刺激當中度過，也就是所謂的全程無尿點。
“這樣，以這個為背景。有怪物從海洋來，申城是防御前線最重要的一個核心支點。現在，其他防線都是在后撤，申城也是得要撤離。而主角團就是掩護撤離的部隊，每一個人都知道，自己的結局將會是死亡，但是他們依舊在申城堅持，最后突圍而出。”
至于說突圍而出之后……
這就是下一步電影要進行講述的。
“怪物的來源？外星人往海洋里面投放的生物作戰兵器或者是和其他是位面疊加。反正，你們自己是想辦法合理化。”
怪物肯定也是得要講究一點生物特征。
“怎么編，你們來考慮。”
科幻電影的敘事并不需要搞什么懸疑之類的玩意，只需要把事情給講清楚就行。
也就是大家說的劇情一般。
但沒有關系。
科幻電影看的就是各種科幻畫面。
特別是機械之美，那么必須得要在電影里面進行展現。
比如說電影當中撤離的火車，必須得要有霸氣。
主角團堅持到最后撤離，就用火車。
但撤離之前，還得要給怪物來一個大的。
就是直接引爆了申城的能源中樞。
對！
就是核聚變裝置。
將電影的未來設置在2050年。
此時，八零后70歲，九零后60歲，依舊還能拿得動槍進行戰斗。
而主要的觀影群體，就是八零后和九零后！
想一想，就覺得挺是有意思。
為了《申城堡壘》，本來陳元慶計劃在京城就待上幾天時間，現在是待了十多天時間。
現在嘉樂傳媒沒有人再是反對搞這個項目。
大老板親自敲板的項目，誰敢反對？
十二月末，陳元慶返回渝州。
這一年，又是要到頭了。
陳元慶回首一年，好像也并沒有做上什么事情。
剛是回到渝州，陳元慶就接到了消息，巨能電池搞出來了固態電池！
固態電池研究出來沒有？
這么來講，在實驗室里面，早就是搞出來了。
像是小日子，老早就有固態電池生產時間線了。
當時一直是在跳票。
原因是什么？
就是實驗室搞出來了，估摸著需要多長時間就能夠工業化生產，正式的推向市場。
但是，一直沒有搞定大規模工業化生產。
或者說，是成本一直都沒降下去。
電池成本降不下去，那么自然就無法商用，消費者根本就承擔不起。
少量賣？
信不信只要敢往外賣，那么賣出去的基本上都進了其他競爭對手的實驗室進行拆解。
所謂的高技術，對于非工業國家來講，那自然是如同天塹。
東西拿到手里，根本就搞不明白到底是如何做到的。
自然也就別說想要生產了。
可對于工業國家來講，只要產品在手，就可以逆向研發。
技術本來就像是窗戶紙，一捅就破。
巨能電池這些年一直都是在研究固態電池，也真的是出了些成果。
但是，也一樣在工業化上面卡住了。
有的不能量產是因為使用的原材料有問題，全部都是貴金屬。
這玩意推出市場，價格能夠到天上去。
根本就用不起。
但也并不是就沒有用。
比如說在衛星上面使用。
貴就貴點嘍。
能夠提升衛星的性能和使用壽命，都是值得的。
“雖然現在做出了原型電池，但是想要量產的話，我們預估得要到2018年才有可能。有著太多的技術問題要解決。”
2018年量產！
陳元慶聽著，心里面怎么有點不信呢？
上一世，都2025年了，固態電池都還只是傳說。
一直說量產，可就只是停留在說上面。
有傳言說在軍用裝甲車上面有使用，就是混動坦克。
但根本就沒有任何消息能夠證實。
所以只是猜測。
但猜測也是有道理。
如果是液態電池，大家都是知道的，安全性真的不行。
稍稍磕碰一下，就容易是直接起火。
而固態電池的安全性，可就要強上太多了。
心里面怎么想，好像并不重要。
既然研發人員敢這樣子說，陳元慶也不能潑冷水，把人家的心氣給打擊了。
等吧！
陳元慶有足夠的耐心等著固態電池真正的出現。
相比起固態電池，傳統的液態電池在技術上面的突破更加多。
“這是我們最新的磷酸鐵鋰電池，能量密度達到了180Wh/KG。”
按照日常的說法，就是每千克電池有度電。
一輛電動汽車帶上200KG的電池，百公里耗電12度，也就是說，續航能夠達到300公里。
這可不是虛標，而是實打實的能有這么多。
北辰汽車在數據上面，有時候會被某些車吊打，但在實測上面，卻從來沒有輸過。
常買北辰的車子都是知道的，北辰汽車不虛標數據。
陳元慶：“這是能量產的？”
“是的，能量產！”
“最新的實驗產品呢？”
“可以達到200wh/KG。”
磷酸鐵鋰電池到了這個級別的能量密度，想要再是往上繼續提升，難度就會變得很大了。