接下來他準備著手攻克硅晶體管的量產技術了。

相較于鍺晶體管，硅晶體管的研制難度要高不少。

不過好在這個鍺晶體管已經為量產硅晶體管打下了堅實的基礎。

“局長，你送過來的圖紙我們進行了全面的研究，短時間內想要量產晶體管恐怕很難，還有很多問題需要解決。

首先就是提純方面，區域熔煉法雖然不錯，但僅能夠提供%純度的硅晶體，而想要量產硅晶體管的話，需要%純度。

不過您提供的Zone Refining工藝可以解決這個問題，可我們缺乏部分關鍵設備，需要再給我們一點時間。”

而目前全球范圍內僅有貝爾實驗室實現了這項技術，成功試制除了PN結型晶體管。

可就算是貝爾實驗室都要在54年才實現晶體管的量產。

從這里就可以看出這項技術的難度有多高了。

除了這個問題外，還有缺乏微米級鎢針定位器這項關鍵設備。

如果是之前的話，蓉城一機廠還真就沒辦法生產這臺機器。

可現在蓉城一機廠新增了十多臺微米級別的高精度工業母機，已經具備生產這項關鍵設備的能力了。

除此之外還有兩個非常關鍵的問題。

一是晶體管的封裝技術。

要知道晶體管這種東西對于水氧是非常敏感的，這就意味著封裝的時候需要氦氣。

電子管廠雖然有精密玻璃封裝技術，但卻并沒有惰性氣體填充工藝。

所以想要量產晶體管還需要建設一個惰性氣體生產線。

第二個關鍵問題就是晶體管的檢測設備。

想要測試晶體管需要超過100MHZ的高頻特性分析儀，而蘇熊這邊也僅掌握了1MHZ的技術。

所以這項關鍵技術也需要攻克。

超高純度硅提純生產線——鎢針微定位機床——惰性氣體生產線——高頻測試設備

目前就是西南半導體材料研究所面臨的四大問題。

只要解決了這四個問題，再加上趙杰提供的所有資料，就能夠先西方一步量產晶體管，在半導體領域實現部分趕超。

而想要解決這些問題，就需要聯合多個單位一起進行。

蓉城鋼鐵廠金屬材料研究所負責解決超高純度硅提純生產線。

蓉城一機廠負責鎢針微定位機床、惰性氣體生產設備和高頻測試設備的生產。

西南半導體研究所則是負責其他工藝。

蓉城電子管廠負責封裝和量產。

這就需要趙杰這個局長進行居中協調。

按照現在的技術進度，今年肯定是別想看到硅晶體管的誕生了，至少要等到51年。

龍國在這方面差的實在是太多了，所以需要一定的時間對技術進行攻關。

在西南半導體材料研究所這邊呆了一天后，趙杰便又趕回了蓉城電科所。

他的重新回歸也加速了蓉城電科所的制造進度。

在指導他們制造雷達的同時，趙杰還抽出了時間編寫雷達相關的技術指導書。

龍國的相關人才實在是太過于缺乏了，必須要有教科書進行系統性的培訓。

其實上級也關注到了這個問題。

陳部長已經決定在華北大學工學院當中增設雷達系，相關教材主要源自于蘇熊。

可是等大學培訓出來的話需要的時間還要幾年時間，所以趙杰決定自己培訓一批再說。

雷達、火箭炮兩條項目線同時進行，雷達的研究進度相對來說是最快的。

主要是趙杰真的非常急。

因為他清楚，當8月底的時候，鷹醬的戰機就會越過邊境線，對東北的安東、臨江、輯安等地區進行轟炸。

所以他必須要趕在8月底之前將雷達送到東北地區。

這對于蓉城電科所來說也是一個嚴峻的考驗。

一個多月的時間生產出兩部世界最先進的雷達，這怎么看都是一件不可能的事情。

畢竟不算試錯的時間，把雷達生產出來了還需要進行測試調整這些，都是需要時間的。

可這對于趙杰來說卻并沒有這些步驟。

因為他提供的圖紙是直接一步到位的成熟產品，省去了很多試錯的步驟，也就節省了大量的時間。

AN/FPS-7二坐標微波防空警戒雷達是最先生產出來的。

以一輛嘎斯卡車作為底盤，雷達底座直接裝在了卡車底盤上，頂部露出了碩大的雷達鍋蓋。

當張直中所長在看到這部雷達成品的時候，整個人都處于夢幻一般的狀態。

“這玩意真是我們自己制造出來的？”

趙杰看著這部連油漆都沒有來得及上的雷達笑呵呵說道：“怎么，都不相信自己的眼睛了？”

張所長苦笑一聲道：“主要是感覺稀里糊涂就把這部雷達給造出來。

這也是趙局您提供的圖紙實在是太過詳細了，我們甚至都不用怎么動腦子。”

能不詳細嗎？這可是完整的全鏈條生產工藝，而且是已經相當成熟的工藝。

不然的話，之前的50式槍族、50火、107火等武器裝備怎么可能這么快的速度造出來，直接上手測試都能夠順利通過。

就是因為他提供的圖紙略過了幾乎所有試錯的時間。

他們試制的也是一款已經經過了時間驗證的成熟產品。

蓉城電科所在測試這部二坐標雷達的同時，又投入到了AN/FPS-6B測高雷達的試制工作當中。

蓉城一機廠那邊已經將需要的機床都送過來了，所以測高雷達的制造過程當中也并沒有遇到難以解決的問題。

主要的問題都是因為工人不熟練所導致的。

蓉城電科所這邊終于趕在了8月20號之前就完成了測高雷達的制造工作。

測高雷達的體型相對于AN/FPS-7二坐標雷達要小不少，底盤用的是威利斯吉普車。

其實無論是嘎斯汽車還是這輛威利斯吉普，都并不是很適合作為雷達車。

不過現在條件有限，也就只有將就著用了。

等第一汽車廠建成之后，趙杰就將著手研究更加適合龍國國情的汽車。

然后再以汽車工業為基礎，打造裝甲車和坦克工業。