時間飛逝而過，轉眼間就來到三月份。
炎國荊楚紅星機械制造公司
等到所有人從新年的氛圍當中緩過來之后，新一年的奮斗又開始。
來到三月份，好消息接踵而至傳過來。
第一，經過普密達·素拉育對江南造船廠的深入了解，并被其輕型航母的設計研發思路打動。
最重要的是造價便宜，比之前省下百分之三十以上。
暹羅跟江南造船廠簽訂采購合同，采購一艘目前代號為“001”的輕型航母。
航母的售價為十二億美刀。
沒錯，比神盾導彈驅逐艦貴一點點。
噸位大，所需要的材料就貴。
當然航母最貴的不是自己本身。
最值錢的是其搭載的艦載機。
先進的艦載機價格十分昂貴。
加在一起，可能比一艘航母還要貴不少。
貴是有貴的道理。
畢竟航母的主要攻擊手段就是艦載機。
艦載機的性能能反映出一款輕型航母的戰斗力。
當跟江南造船廠簽訂采購合同之后，暹羅并未繼續向紅星機械制造公司，亦或者是炎國的其他軍工企業商談合作，采購艦載機。
暹羅想要去其他國家碰碰運氣。
還有目前炎國并未公開透露出自家能建造艦載機。
哪怕紅星機械制造公司生產制造出世界上第一款四代隱身戰斗機。
那對于暹羅來說，意義不大。
價格過于昂貴，它真的采購不起。
艦載機的價格普遍比同型號的戰斗機更加昂貴。
艦載機要扛住海上的各種惡劣條件。
防腐蝕是最重要的一點。
常年在海上的人都知道。
在這種特定的條件之下，艦載機的腐蝕程度比陸地戰斗機要高好幾倍。
要經常性地對其進行全方面的保養。
本來玄帝001隱身戰斗機價格就十分昂貴。
再成為艦載機，暹羅哪里能消費得起。
當然，如果暹羅王室出錢出力，那就另當別論。
畢竟暹羅王室的財富在全世界也排得上名。
暹羅王室：我的錢，是我的錢；你的錢，也是我的錢。
……
而第二個好消息則是直升機又有新的突破。
研制出一款武直18大型武裝直升機。
并研制出一款跟鷹醬的“支努干”相差無幾的雙旋翼重型運輸直升機。
直升機一直以來都是炎國的弱項。
之前炎國軍方還想著從鷹醬手中采購黑鷹直升機，來增強自身的投送能力。
但西科斯基公司只能出售民用版本的黑鷹直升機給到炎國軍方。
這肯定無法滿足炎國軍方的需求。
這不，被錢天睿的一頓天花亂墜的說服，把資金投向武直15中型多用途直升機的設計研發當中。
紅星機械制造公司也十分爭氣。
迅速的研制出武直15多用途直升機。
列裝炎國陸軍、空軍，讓其的戰場投送能力、運輸能力有了巨大的提升。
解決高原地區的投送困難。
而現在研制出更多型號的直升機。
能大大增強炎國軍方的戰斗力。
武直15海航版的中型多用途直升機配合擎艌導彈護衛艦一同使用，那就不是1＋1＝2的效果，而是＞2的結果。
大大增強炎國海軍的實力。
沒強悍的軍艦，只能從其他方面增強自身實力。
而武直18大型武裝直升機對地面上的各種裝甲、敵對勢力士兵等等能進行無差別的掃視。
為地面部隊提供十分強悍的火力支援。
至于武直20雙旋翼重型運輸直升機，能把士兵、裝備快速投放到戰場之上。
能增強自身的戰場投送能力。
而第三個好消息則是無人機有了新的突破。
蜂群母艦有了新的突破。
沒想到炎國沒裝備上航母。
卻玩出新鮮玩意。
紅星機械制造公司在無人機領域，玩出新的花樣：“蜂群母艦”！！！
紅星機械制造公司是全球第一家研制無人機的企業。
讓世界各國看到無人機的前景、未來
而現在在無人機領域更玩出新的高度。
蜂群母艦，雖說不是新鮮玩意，像老酒裝進新瓶子里面，但是起碼還算是新玩意。
……
錢天睿跟幾名紅星機械制造公司的高層來到自家的直升機研發基地當中。
此時的武直系列的研發總師王適帶著幾名研發人員在那里等候著錢天睿等人的到來。
來到之后，雙方便噓寒問暖幾句。
“王老，你們直升機研發團隊給我來了一個開門紅。”
錢天睿笑了笑道。
這是1988年剛開始的好消息。
兩款直升機被研制出來。
這訂單量肯定哐哐的往上漲。
之前的武直15中型多用途直升機的銷量中規中矩，主要還是國際軍火貿易市場競爭激烈。
幾個大國已經把中型多用途直升機的銷售市場瓜分完畢，導致后面進場的紅星機械制造公司只能吃“剩下的殘羹剩飯”。
而現在則不同，今時不同往日。
直接研制出兩款重型直升機。
一款是武直18重型攻擊直升機，而另一款則是武直20重型運輸直升機。
這兩款直升機將會為紅星機械制造公司爭奪更多的銷售市場。
“錢總，這是我們應該做的。”
王適聞言，微微一笑地說著。
王適是相當感謝錢天睿能在其無助的時候，為其提供帶領研發團隊研發直升機的機會。
在炎國，只有兩家軍工企業在直升機領域有投資。
哈飛直升機制造集團跟昌飛直升機制造集團。
但是國內的直升機訂單就那樣，根本很難有訂單。
所以兩家直升機研發軍工企業過的也十分艱苦，磕磕碰碰。
要研發新的直升機？
那也是一個“蘿卜一個坑”，根本就沒王適的位置。
不然王適怎么可能去高校教書育人、編寫教材。
不是上述兩樣不好，而是王適想要有更高的追求。
人往高處走，水往低處流。
有更高的追求才會有更大的進步。
帶領團隊設計研發出更先進的直升機才是王適的追求。
而上述的兩家軍工企業根本沒王適的位置。
本來就人擠人，擠死人。
直升機領域的人才也有一定量。
而設計項目書就只有一兩本。
誰上誰不上，那不是一目了然嘛！
肯定先讓自己人先上啊！
不是所有時刻都是外來和尚好念經。
有時候要平復廠里面自己的工程師。
要把機會留給自己人。
誰都一樣，從不例外。
不給自己人？
給外人？
那只會讓自己人對自己離心離德。
到時候只會變成孤寡老人。
所以……懂得都懂！
而當初錢天睿邀請王適加入紅星機械制造公司成為武直15中型多用途直升機的研發總師的時候，他毫不猶豫的答應下來。
因為王適知道這是他此生最后一次“翻身”的機會。