瀘市，橙天汽車(chē)超級(jí)工廠。
位于園區(qū)東側(cè)的二號(hào)總裝車(chē)間，流水線上，一輛輛被偽裝布包裹的轎車(chē)正在緩緩駛向終點(diǎn)。
陳天站在高高的參觀連廊上，看著下方那密密麻麻的車(chē)陣，眼神中透著一股比當(dāng)初看“麒麟”時(shí)更深沉的期待。
這是他的第二把刀。
如果說(shuō)“麒麟”是用來(lái)刺破蒼穹、立起高端大旗的神兵利器。
那么這正在大規(guī)模囤車(chē)的“漢”，就是一把要把合資車(chē)企的根基徹底斬?cái)嗟闹貏Α?/p>
“陳總，各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)都出來(lái)了。”
負(fù)責(zé)技術(shù)的總工程師快步走來(lái)，遞上一份厚厚的報(bào)告，臉上帶著難以抑制的興奮。
“安全性完全復(fù)刻了沃爾沃S80的標(biāo)準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)教的那種厚重感……”
工程師咽了口唾沫，“簡(jiǎn)直絕了。”
陳天翻開(kāi)報(bào)告。
這輛車(chē)，雖然掛著橙天的標(biāo)，名字卻取自華夏最強(qiáng)盛的王朝“漢”。
它的骨子里，流淌著的是沃爾沃最引以為傲的“安全”基因。
陳天將S80的底盤(pán)平臺(tái)和安全籠式車(chē)身技術(shù)，硬生生塞進(jìn)了這輛定位中高端的B+級(jí)轎車(chē)?yán)铩?/p>
外觀上，他摒棄了沃爾沃那略顯老氣的方盒子造型，拿出了奧迪A6L還沒(méi)有普及的“大嘴”格柵設(shè)計(jì)。
線條流暢，車(chē)長(zhǎng)接近5米，軸距超過(guò)2.8米。
這個(gè)尺寸，在這個(gè)年代就是越級(jí)打擊。
“定價(jià)定了嗎？”陳天合上報(bào)告。
身旁的銷(xiāo)售總監(jiān)深吸一口氣：
“按照您的指示，我們打算把這輛擁有沃爾沃安全技術(shù)、捷豹底盤(pán)調(diào)教、奧迪A6尺寸的‘漢’，定在……16.8萬(wàn)起。”
“16.8萬(wàn)……”陳天手指輕輕敲擊著這份定價(jià)單。
2003年的華夏B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，是一個(gè)畸形而暴利的獵場(chǎng)。
本田雅閣剛剛換代，加價(jià)三萬(wàn)提車(chē)是常態(tài)，甚至有的4S店敢公然索要五萬(wàn)裝潢費(fèi)。
大眾帕薩特B5仗著“官車(chē)”光環(huán)，把那一套不算先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)賣(mài)到了二十五萬(wàn)。
豐田佳美（凱美瑞前身）還是進(jìn)口身份，三十多萬(wàn)的高價(jià)依然有人趨之若鶩。
本土美國(guó)人都嫌棄的別克君威，轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)后，也敢把這臺(tái)油耗驚人的老舊V6油老虎，吹成美式豪華標(biāo)桿。
他們傲慢，是因?yàn)闆](méi)有對(duì)手。
他們暴利，是因?yàn)槿A夏消費(fèi)者“沒(méi)得選”。
陳天并沒(méi)有急著離開(kāi)連廊，而是指著流水線上一輛剛剛完成總裝的黑色轎車(chē)。
他對(duì)身后的高管們進(jìn)行著最后的戰(zhàn)前動(dòng)員。
“你們一定要認(rèn)識(shí)到一個(gè)問(wèn)題，我們賣(mài)16.8萬(wàn)，不是因?yàn)檫@車(chē)只值這價(jià)，而是我們?cè)敢庾尷o全國(guó)工薪家庭。”
陳天說(shuō)這話是有底氣的，
漢車(chē)長(zhǎng)4980mm，軸距2920mm，這個(gè)數(shù)據(jù)在如今是什么概念？
很多人可能沒(méi)概念，但通過(guò)對(duì)比就明白了。
現(xiàn)如今奧迪最新款A(yù)6車(chē)長(zhǎng)也不過(guò)4820mm米出頭，比漢短了整整米。
至于雅閣和帕薩特，在“漢”面前更像是個(gè)發(fā)育不良的弟弟。
陳天把華人對(duì)“大”的執(zhí)念拿捏到了極致。
那巨大的“大嘴”進(jìn)氣格柵，配合全LED日行燈。
雖然受限于技術(shù)只能是簡(jiǎn)易版，但在鹵素?zé)舯榈氐哪甏咽巧褊E。
“漢”停在路邊時(shí)，有著絕對(duì)不輸給五十萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的氣場(chǎng)。
其次是核心技術(shù)。
“日系車(chē)吹省油，德系車(chē)吹底盤(pán)，美系車(chē)吹隔音。”陳天冷笑一聲。
“那我們就把他們最引以為傲的東西，全部放在一輛車(chē)上，然后賣(mài)給他們一半的價(jià)格。”
得益于沃爾沃S80的平臺(tái)下放，“漢”擁有了這個(gè)級(jí)別絕無(wú)僅有的前雙叉臂、后多連桿懸掛。
陳天更是喪心病狂地給這輛18萬(wàn)的車(chē)塞進(jìn)了大量的鋁合金擺臂。
這是只有百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)才舍得用的材料。
當(dāng)雅閣還在用單薄的筷子懸掛時(shí)，“漢”已經(jīng)能像坦克一樣碾過(guò)減速帶卻只傳來(lái)一聲悶響。
當(dāng)帕薩特還在漏油和燒機(jī)油中掙扎時(shí)，橙天收購(gòu)改良的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)能爆發(fā)出讓所有競(jìng)品吃灰的動(dòng)力。
更別提那個(gè)讓所有坐過(guò)的人都沉默的NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）表現(xiàn)。
陳天直接挖來(lái)了雷克薩斯的一整個(gè)靜音團(tuán)隊(duì)，把全車(chē)塞滿了隔音棉和雙層夾膠玻璃。
最后，是對(duì)合資車(chē)企利潤(rùn)體系的毀滅性爆破。
“這一刀，我要砍在他們的頸動(dòng)脈上。”
陳天轉(zhuǎn)過(guò)身，目光如刀。
“雅閣賣(mài)一輛賺十萬(wàn)，帕薩特賣(mài)一輛賺八萬(wàn)。
他們用國(guó)人的錢(qián)，去補(bǔ)貼他們本土的研發(fā)，去養(yǎng)他們的高管。
而‘漢’，我只留一萬(wàn)的利潤(rùn)空間。”
眾人倒吸一口涼氣。
一萬(wàn)？
對(duì)于一款B+級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這幾乎就是在做慈善！
“不要覺(jué)得少。”陳天擺擺手，“這叫‘焦土戰(zhàn)略’。”
“當(dāng)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，花18萬(wàn)能買(mǎi)到擁有沃爾沃安全性、奧迪的尺寸、雷克薩斯的靜音、捷豹底盤(pán)的‘國(guó)產(chǎn)豪車(chē)’時(shí)。
誰(shuí)還會(huì)去當(dāng)冤大頭，去買(mǎi)那一踩油門(mén)就咆哮卻不走的雅閣？”
我們要逼著豐田降價(jià)，逼著大眾減配，逼著通用把他們?cè)诿绹?guó)淘汰的技術(shù)扔掉，拿出真東西來(lái)。
一旦他們被迫降價(jià)應(yīng)戰(zhàn)，他們的品牌溢價(jià)就會(huì)崩塌。
那個(gè)高高在上的‘合資光環(huán)’，就會(huì)被我們這一腳，狠狠踩進(jìn)泥里。”
陳天看著車(chē)間盡頭緩緩開(kāi)啟的大門(mén)，第一萬(wàn)輛量產(chǎn)版“漢”正沐浴在正午的陽(yáng)光下。
“漢，這個(gè)名字起得好。”
陳天喃喃自語(yǔ)，仿佛在宣判一個(gè)舊時(shí)代的死刑。
“強(qiáng)漢盛唐。”
“兩千年前，漢軍所至，日月所照，皆為漢土。”
“兩千年后，我要讓這輛車(chē)開(kāi)到的地方，讓本田、豐田、大眾、通用……皆為漢下之臣。”
“發(fā)貨吧。”陳天揮了揮手，“讓全國(guó)的4S店把橫幅掛起來(lái)。”
“告訴全國(guó)的老百姓：那個(gè)被洋人把持定價(jià)權(quán)的時(shí)代，今天，結(jié)束了。”
……
與此同時(shí)，美國(guó)紐約，皇后區(qū)。
杰森·威爾遜是個(gè)典型的中產(chǎn)階級(jí)，在一家金融公司做分析師。
此時(shí)此刻，他正一臉懷疑地盯著電腦屏幕，鼠標(biāo)光標(biāo)停留在亞馬遜的結(jié)算頁(yè)面上。
購(gòu)物車(chē)?yán)锸且粭lMP3數(shù)據(jù)線。
亞馬遜售價(jià)：美元。
加上運(yùn)費(fèi)和稅，接近30美元。
“該死的，只是一根線而已。”杰森罵罵咧咧。
就在這時(shí)，旁邊的同事把一份傳單扔到了他桌上。
上面印著那只充滿魔性的橙色螞蟻Logo，還有一行碩大的英文：
【TaoBao Global：Same Quality， 1/10 Price.】
（淘寶國(guó)際：同樣的品質(zhì)，十分之一的價(jià)格。）
杰森半信半疑地輸入了網(wǎng)址。
網(wǎng)頁(yè)打開(kāi)的那一瞬間，他以為自己看花了眼。
同樣規(guī)格的數(shù)據(jù)線，在淘寶國(guó)際上的售價(jià)是……美元。
哪怕加上那個(gè)所謂的“跨國(guó)極速運(yùn)費(fèi)”，總價(jià)也不到10美元。
“騙子！絕對(duì)是騙子！”杰森的第一反應(yīng)是憤怒。
“這連成本都不夠！一定是假貨，或者是把我的信用卡信息盜刷的釣魚(yú)網(wǎng)站！”
但他還是鬼使神差地下了一單，畢竟5美元買(mǎi)不了吃虧買(mǎi)不了上當(dāng)。
三天后。
當(dāng)那輛熟悉的UPS褐色貨車(chē)停在他家門(mén)口。
送貨員手里那個(gè)印著中文“淘”字的包裹遞到他手上時(shí)，杰森懵了。
拆開(kāi)快遞，里面不僅有一根質(zhì)量完全不輸給亞馬遜那種30美元貨色的大粗線。
甚至還送了一個(gè)看起來(lái)很精致的理線器，以及一張印著可愛(ài)熊貓圖案的感謝卡。
“Oh my god……”
杰森那一刻的世界觀崩塌了。
他不知道的是，在華夏羊城的那些日夜轟鳴的代工廠里。
這根線的出廠價(jià)可能只有人民幣1塊錢(qián)。
淘寶賣(mài)美元（約合48元人民幣），哪怕加上高昂的國(guó)際運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本，也還有得賺。
這就是來(lái)自東方制造的降維打擊。
這就是用華夏恐怖的生產(chǎn)力去彌補(bǔ)美國(guó)高昂的流通成本。
......
西雅圖，亞馬遜總部。
會(huì)議室巨大的投影屏幕上，正展示著近一個(gè)月亞馬遜的銷(xiāo)售曲線。
那是一條觸目驚心的斷崖式下跌線。
而在它旁邊，淘寶國(guó)際的增長(zhǎng)曲線則像是一枚剛剛發(fā)射的洲際導(dǎo)彈，直沖云霄。
“誰(shuí)能告訴我，淘寶到底是怎么做到的？！”
貝索斯把那個(gè)只要美元就送到美國(guó)消費(fèi)者手中的手機(jī)充電線摔在會(huì)議桌上。
平時(shí)的優(yōu)雅蕩然無(wú)存。
“我們調(diào)查過(guò)了，Boss。”
一名滿頭冷汗的高管顫顫巍巍地站起來(lái)，打開(kāi)了一份調(diào)查報(bào)告。
“他們的物流……不講道理。”
“通常跨國(guó)海運(yùn)需要30天，但陳天直接買(mǎi)斷了中遠(yuǎn)海運(yùn)三條航線的全部艙位。
更瘋狂的是，他在洛杉磯長(zhǎng)灘港口旁邊，買(mǎi)下了一個(gè)舊機(jī)場(chǎng)改造成的超級(jí)倉(cāng)庫(kù)。
我們還在跟供應(yīng)商談判壓價(jià)的時(shí)候，他的貨已經(jīng)堆滿了那個(gè)倉(cāng)庫(kù)。
只要美國(guó)用戶一點(diǎn)鼠標(biāo)，貨不是從華夏發(fā)出的，而是直接從洛杉磯發(fā)出的！這是‘前置倉(cāng)’戰(zhàn)術(shù)！”
“而且……”高管咽了口唾沫，調(diào)出了另一張圖。
“他和聯(lián)邦快遞簽的是‘對(duì)賭協(xié)議’，只要包裹量達(dá)到某個(gè)量，運(yùn)費(fèi)就能打四到兩折。”
“而在華夏，他壟斷了幾乎所有義烏小商品的出口通道。”
貝索斯癱坐在椅子上，看著屏幕上那個(gè)微笑著的男人照片。
“這是傾銷(xiāo)……這是赤裸裸的傾銷(xiāo)！”有人在下面喊道，“我們要去商務(wù)部起訴他！”
貝索斯搖了搖頭，發(fā)出一聲苦笑。
“起訴？我們又不是沒(méi)有嘗試過(guò)？等和他們打個(gè)幾年官司，我也該破產(chǎn)了。”
“那個(gè)華夏人不守規(guī)矩，他是在用整個(gè)華夏制造業(yè)的產(chǎn)能，來(lái)淹沒(méi)我們。”
《華爾街日?qǐng)?bào)》的頭版頭條赫然寫(xiě)著：
“來(lái)自東方的黃色閃電——淘寶國(guó)際正在重塑美國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣。”
文章里配了一張圖：紐約街頭，堆積如山的紙箱上，印著那個(gè)顯眼的橙色“淘”字Logo。
而這股來(lái)自東方的橙色風(fēng)暴，并沒(méi)有停下腳步。
巴黎，香榭麗舍大街。
原本只會(huì)逛奢侈品店的法國(guó)名媛們，開(kāi)始互相推薦在淘寶國(guó)際上買(mǎi)的真絲圍巾。
“只要15歐元，天吶，愛(ài)馬仕要賣(mài)300歐！手感一模一樣！”
德國(guó)，柏林。
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ處焸凅@訝地發(fā)現(xiàn)，那些在MediaMarkt（德國(guó)電器巨頭）賣(mài)幾十歐元的精密螺絲刀套裝。
在淘寶上只需要不到10歐元，而且鋼材硬度完全達(dá)標(biāo)。
在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)還不算極其發(fā)達(dá)的年代。
陳天硬生生靠著“讓利”、“極速”和“華夏制造”這三板斧，在全世界消費(fèi)者的心中植入了一個(gè)瘋狂的念頭：
為什么選亞馬遜？
物美價(jià)廉的淘寶難道不香嗎？
歐洲的分析師們后知后覺(jué)的驚恐發(fā)現(xiàn)。
淘寶國(guó)際的紅色箭頭，正像當(dāng)年的成吉思汗鐵騎一樣，勢(shì)不可擋地插向歐洲大陸的心臟。
除了煽動(dòng)輿論，他們的本土企業(yè)在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上完全不堪一擊。
……
陳天坐在深城的辦公室里。
看著那份來(lái)自海外市場(chǎng)的戰(zhàn)報(bào)，手里把玩著一只剛剛下線的“漢”車(chē)模。
“左手造車(chē)，右手賣(mài)貨。”
“用全世界的錢(qián)，來(lái)供養(yǎng)我的工業(yè)帝國(guó)。”
這一筆筆訂單背后，是無(wú)數(shù)正在流向華夏工廠的美元、歐元、英鎊。
陳天在用資本主義最推崇的“自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”，狠狠地給資本主義上了一課。
“這就叫——師夷長(zhǎng)技以制夷。”
陳天把玩著手中的“漢”車(chē)模，目光再次落回那張巨大的世界地圖上。
亞馬遜的貝索斯在咆哮，微軟的比爾·蓋茨在皺眉，甚至連沃爾瑪那個(gè)龐大的家族都在緊急召開(kāi)董事會(huì)。
這些，都在陳天的預(yù)料之中。
商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，當(dāng)你動(dòng)了別人的奶酪，而且是一大塊帶血的奶酪時(shí)，對(duì)方的反撲是必然的。
就在這時(shí)，坐鎮(zhèn)美國(guó)的劉強(qiáng)冬電話打了過(guò)來(lái)：
“陳總，這邊有好幾家媒體又開(kāi)始帶節(jié)奏了，我給您發(fā)了份傳真，您看下。”
陳天從傳真機(jī)取出文件，掃了一眼。
《紐約時(shí)報(bào)》的文章標(biāo)題赫然寫(xiě)著：《廉價(jià)的代價(jià)：來(lái)自東方的商品是否安全？》。
《華盛頓郵報(bào)》緊隨其后：《淘寶國(guó)際：是驚喜還是特洛伊木馬？》。
“又是這些老掉牙的陳詞濫調(diào)……英語(yǔ)單詞真是匱乏。”陳天撇了撇嘴。