約翰遜和麥克目瞪口呆的看著顯示屏上播放的畫(huà)面。
整個(gè)指揮部的軍官都陷入了沉思和震驚之中。
視頻中是殲20模型飛機(jī)在光明幼兒園展示的畫(huà)面。
整個(gè)畫(huà)面被剪輯和處理過(guò)的。
畫(huà)面只有殲20模型展示“落葉飄”和“八道馬赫環(huán)”片段。
“這……”
約翰遜和麥克看到這一幕，目瞪口呆，脊梁骨微微發(fā)涼。
“將軍，這是怎么回事？”
史密斯：“這個(gè)視頻在外網(wǎng)都火爆了，從IP地址來(lái)看，是從龍國(guó)國(guó)內(nèi)傳來(lái)的！”
“從飛機(jī)的外形，以及視頻中展示的性能來(lái)看，這是一種全新的戰(zhàn)機(jī)外觀設(shè)計(jì)。”
特別是和F22相比。
F-22采用無(wú)加強(qiáng)筋的整體式座艙蓋，視野好但較厚較重。
而殲-20座艙蓋有加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，可做得更薄更輕，利于減輕重量和座椅擊穿。
另外，F(xiàn)-22采用加萊特進(jìn)氣道，為防止附面層氣流被吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣道口與機(jī)身表面隔出一段距離。
而殲-20采用DSI進(jìn)氣道，在進(jìn)氣道與機(jī)身連接處設(shè)計(jì)一個(gè)鼓包來(lái)分散附面層氣流，重量更輕，對(duì)隱身更有利。
最直觀的是F-22沒(méi)有鴨翼與邊條翼設(shè)計(jì)。
殲-20采用的是前置鴨翼配合后掠三角翼的布局，前置鴨翼能提升升力，邊條翼可產(chǎn)生渦流，增強(qiáng)飛機(jī)的氣動(dòng)性能。
以及F-22垂尾為T型，是常規(guī)的氣動(dòng)舵面設(shè)計(jì)。
殲-20垂尾接近菱形，且為全動(dòng)尾翼，操控性能更優(yōu)。
光是從外表看來(lái)。
就足以判斷，誰(shuí)更具有科幻感。
從空氣動(dòng)力學(xué)來(lái)看，殲-20采用基于渦流控制技術(shù)的升力體機(jī)身、鴨翼、邊條等一體化非常規(guī)氣動(dòng)布局。
升力系數(shù)不小于2.1-2.2，世界第一。
其機(jī)身長(zhǎng)細(xì)比較大，截面積較小，且鴨式布局的阻力系數(shù)比常規(guī)布局小10%左右，減阻效果更好。
而F-22為常規(guī)布局，升力系數(shù)約為1.7，超聲速巡航零升阻力系數(shù)約，空氣動(dòng)力學(xué)效率整體低于殲-20。
至于隱身和航電？
從視頻中并不能看出來(lái)。
不過(guò)。
作為經(jīng)驗(yàn)豐富的史密斯判斷道：“不管是外觀布局，還是鴨式設(shè)計(jì)，完全符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)定。”
“還有那個(gè)若隱若現(xiàn)的馬赫環(huán)……”
“我有理由懷疑，它就是龍國(guó)新一代的隱身戰(zhàn)機(jī)！”
“什么？”約翰遜有些不相信：“龍國(guó)有隱身戰(zhàn)斗機(jī)了？”
“不是，他們連T700碳纖維等重要原材料都沒(méi)有，怎么造隱身戰(zhàn)機(jī)？”
另外一個(gè)參謀說(shuō)道：“是啊，現(xiàn)在全球百分之80的碳纖維技術(shù)都被我們掌控。”
“龍國(guó)想要造隱身戰(zhàn)機(jī)，除非自己研發(fā)……不然，根本不可能。”
碳纖維被稱為“材料之王”，而T700碳纖維強(qiáng)度是普通鋼材的七至九倍。
重量卻只有其四分之一。
還具有耐高溫、耐低溫、耐油、耐酸、耐腐蝕等優(yōu)質(zhì)性能，是理想的輕量化和強(qiáng)化材料。
用于隱身戰(zhàn)機(jī)可減輕機(jī)體重量，提高燃油效率和飛行性能，同時(shí)還能承受飛行中的各種應(yīng)力。
同時(shí)，碳纖維本身可以有效吸收雷達(dá)波，有助于降低飛機(jī)被雷達(dá)偵測(cè)的可能性。
而且通過(guò)T700碳纖維進(jìn)行表面處理或與其他吸波材料復(fù)合，能進(jìn)一步增強(qiáng)其吸波性能，更好地滿足隱身戰(zhàn)機(jī)的隱身需求。
當(dāng)然，隱身戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)隱身和其他性能并非只依賴T700碳纖維，還需要其他材料配合。
如雷達(dá)吸波涂料、陶瓷纖維等。
同時(shí)，也有部分隱身戰(zhàn)機(jī)可能因設(shè)計(jì)理念、技術(shù)路線和成本等因素。
不使用T70碳纖維，而是采用其他型號(hào)的碳纖維或替代材料。
就目前實(shí)驗(yàn)而言，碳纖維還是隱身戰(zhàn)機(jī)最理想的原材料。
所以在鷹醬的眼里，只要卡住碳纖維材料就可以遏制龍國(guó)發(fā)展第五代戰(zhàn)機(jī)。
“呼……”史密斯嘆息一聲：“誰(shuí)知道龍國(guó)是怎么做到的？”
“這個(gè)狡猾的老狐貍，藏得太深了。”
約翰遜表情錯(cuò)愕，從震驚中還沒(méi)回過(guò)神來(lái)。
“現(xiàn)在知道我為什么如此緊急的把你叫回來(lái)了吧！”
約翰遜滿臉惶恐：“將軍，你的意思是，龍國(guó)有更先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，在旁邊竊取F22戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)據(jù)？”
“數(shù)據(jù)泄露都是其次的，最怕的是損失一架F22……”
一架F22單機(jī)采購(gòu)成本（含研發(fā)分?jǐn)偅└哌_(dá)約億美元。
若僅計(jì)算單機(jī)制造成本，也接近1.5億美元。
錢是小事。
如果F22被龍國(guó)擊落了，那將會(huì)引爆全球，登頂國(guó)際新聞。
事件的戰(zhàn)略意義大于損失。
鷹醬軍事霸主的形象。
F22戰(zhàn)斗機(jī)的軍貿(mào)格局。
甚至是改變整個(gè)亞太地區(qū)的軍事格局等等！
都會(huì)因此而改變。
你讓龍國(guó)周邊的小弟怎么看老大哥鷹醬？
可見(jiàn)F-22的戰(zhàn)略價(jià)值遠(yuǎn)超出其“武器平臺(tái)”本身。
它是鷹醬在冷戰(zhàn)后確立“空天優(yōu)勢(shì)”、實(shí)現(xiàn)全球戰(zhàn)略威懾的核心工具。
其技術(shù)代差優(yōu)勢(shì)、隱身能力、超音速巡航、超視距感知。
都是重塑空戰(zhàn)模式的基礎(chǔ)。
從“視距內(nèi)格斗”到“隱身超視距作戰(zhàn)”。
其中，隱身加超音速巡航加超視距感知的組合，徹底改變了空戰(zhàn)邏輯。
它可在敵方雷達(dá)未發(fā)現(xiàn)的情況下，通過(guò)AESA雷達(dá)鎖定目標(biāo)，發(fā)射中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，完成攻擊后以超音速脫離，避免進(jìn)入視距內(nèi)格斗。
即使被迫近距格斗，F(xiàn)-22的推力矢量控制和高推重比，使其能完成“眼鏡蛇”“落葉飄”等過(guò)失速機(jī)動(dòng)，占據(jù)格斗優(yōu)勢(shì)。
這種“非接觸式”空戰(zhàn)模式，推動(dòng)了全球空戰(zhàn)技術(shù)的迭代。
要知道2005年列裝以來(lái)，F(xiàn)22是鷹醬“前沿部署、威懾對(duì)手”的核心裝備。
光是在亞太方向的嘉手納基地、關(guān)島安德森基地，頻繁進(jìn)入南方海、抬海周邊空域。
試圖通過(guò)“隱身優(yōu)勢(shì)”遏制龍國(guó)空中力量。
如果要真被龍國(guó)某戰(zhàn)機(jī)擊落了。
那F22的威懾力和“空中霸主”將會(huì)拉下神壇。
真正的牽一發(fā)而動(dòng)全身。
作為亞太司令部最高指揮官，史密斯絕不能讓這種事情發(fā)生。
約翰遜：“將軍，我怎么看，這視頻的飛機(jī)就是一個(gè)模型機(jī)……我們沒(méi)必要害怕。”
“難道我們看不出來(lái)嗎？”史密斯瞪了一眼：“換個(gè)角度想：一個(gè)模型機(jī)都可以展示落葉飄，都可以成為全民的玩具！”
“那真正的戰(zhàn)斗機(jī)將會(huì)是一個(gè)什么恐怖的存在？”
細(xì)思極恐。
當(dāng)然，史密斯這么做也有自己的私心。
一旦F22被擊落了，那他就是最大的責(zé)任人。
丟掉烏紗帽是小事。
要是上了軍事法庭。
那史密斯就吃不了兜走了。
“傳我命令，各飛行大隊(duì)停飛，待查明真相后再做決定。”
“是，司令！”
……
與此同時(shí)。
龍國(guó)沿海某防空部。
各空軍高層看著大屏上傳回來(lái)的實(shí)時(shí)畫(huà)面，一臉茫然。
“F22戰(zhàn)斗機(jī)……就這么跑了？”
“怕不是被嚇跑了吧！”
……