鋪天蓋地的媒體報道，以及充斥全網的民眾盛贊，讓海倫娜以及整個北歐政府都驚喜不已，誰也沒想到，抓住這個機會，影響力竟然會大到如此地步。

網絡上，人們除了熱捧海倫娜這一次的果斷與勇敢之外，還有很多人梳理了自從她登基以來的一系列運作，回看她的來時路，民眾發現，這位年輕貌美的女皇，一路走來時，一步一個腳印，極為踏實。

漂亮、沉穩、干練、正義，海倫娜幾乎集齊了一個皇室渴望擁有的所有優點，聲望自然水漲船高。

而這一切的幕后推手葉辰，此時已經悄然降落在阿根廷最南部港口城市，被稱作世界盡頭的烏斯懷亞。

當葉辰與三位美女一同在烏斯懷亞機場降落之后，四人以北歐公民的身份順利入關。

北歐科考船的工作人員，此時已經在機場外等候。

他收到的消息，是有幾位北歐的氣象學家要臨時搭乘他們的船前往南極大陸，在南極大陸安放一批氣候檢測設備之后，再隨船返回。

之所以這么說，也是因為北歐這個科考站本身就不是常年站，如果一上來就說有人要留在這里過冬，那在這些科研人員眼里，幾乎跟自殺無異，可能消息發過來之后，不等葉辰抵達，就會引發他們的討論，葉辰就算想用心理暗示解決問題也根本來不及。

葉辰的北歐身份，名叫吉米·路易斯，他帶著三位美女剛出海關，就在出口處看到一個中年男子舉著寫有吉米·路易斯英文字樣的牌子，于是他便走上前去，對那人說道：“你好，我就是吉米·路易斯。”

對方見來的氣象專家竟然是亞裔面孔，而且四個人全是亞裔，一時間有些驚訝，磕磕巴巴的問：“閣下就是路易斯先生？那……那這三位應該就是同行的另外三位專家了吧？”

北歐本就不是移民國家，所以亞裔游客常見，亞裔移民就少見多了，氣象部門也不是類似電力這種亞裔非常有優勢的部門，所以一口氣來四個亞裔氣象專家，對這個接機的工作人員來說，確實有點不可思議。

葉辰微笑著說：“沒錯，要搭船的就是我們四人，請問咱們的船什么時候出發？”

那人回過神來，解釋道：“路易斯先生，我們的科考船現在正在烏斯懷亞港等著補給油料和物資，原定的出港時間是三天后的早上七點，不過德雷克海峽最近風浪很大，所以我們可能要在這里多等兩天，等風浪小了才能出發。”

說到這里，他趕緊又補充一句：“對了路易斯先生，您四位稍后就可以先跟我一起去碼頭登船，我們給您四位準備好了四個房間，科考船噸位大、硬件設施比較好，而且這次咱們主要是接人，所以船上人不多，相對還是很安靜舒適的。”

因為去南極要經過魔鬼西風帶，那里風浪幾乎堪稱世界之最，所以世界各國的南極科考船，都采用了能夠抵擋更強風浪的大噸位船體，排水量基本都在一萬噸以上，這種噸位的輪船，內部空間非常充沛，除了攜帶大量燃油物資、科研設備之外，載員能力至少也都在百人以上，這次來的人不多，房間自然也非常寬裕。

葉辰本來還想，不如先在烏斯懷亞找個舒適的酒店住幾天，等船出發前再去港口登船。

可轉念一想，雖然吳飛燕的飛機沒來過烏斯懷亞，都是在布宜諾斯艾利斯和世界各地之間穿梭，但這里距離布宜諾斯艾利斯畢竟不遠，算是已經接近破清會的地盤，無論是自已，還是林婉兒，亦或者云如歌、宋如玉，都是破清會迫切想要找到的對象，不適合太過招搖，而且亞洲面孔在這里本就不多見，四個亞洲面孔湊在一起就更加醒目。

于是，葉辰便同意了對方的建議，等行李全部取到手之后，四人便帶著行李一起坐上他開過來的中巴車，直奔烏斯懷亞港。

他們四個人一共帶了十個行李箱，這里面多數都是林婉兒請海倫娜幫忙準備的，她知道葉辰和云如歌、宋如玉大部分時間肯定會用來修煉，到時候時間對他們三人來說不過就是彈指一揮間，而自已則要在極夜的嚴寒之中渡過幾個月，所以行李準備的自然也多了一些。

三月份的烏斯懷亞正值秋季，氣溫相對怡人，路上葉辰看到很多背包客，每個人都背著巨大而又專業的行囊，那些戶外行裝大都采用十分鮮艷的顏色，將街道點綴的頗具特色。

葉辰好奇的問那接機的中年人：“這些背包客都是去南極的游客嗎？”

中年人微笑著說：“這些背包客都是趕在冬天到來前，剛從南極大陸以及南設得蘭群島撤下來的游客，南極洲每年的旅游季是從11月到3月份，只有這四個月時間才有商業探險游輪前往南極，過了這個季節，所有的商業探險游輪都不能進入德雷克海峽，現在已經三月下旬了，幾乎就是回撤的最后窗口，這些游客撤回烏斯懷亞之后，有些會直接乘飛機離開阿根廷，有些會選擇在阿根廷玩一玩再離開。”

隨即，他又向葉辰介紹：“烏斯懷亞作為去南極大陸最重要的跳板，承擔了九成以上南極游客的中轉，所以這里的旅游業十分發達，占了本地總產值的四成，半個城市的就業崗位都在為往來南極的船只和游客提供服務，每年至少有十萬人從這里去往南極。”

說著，他微笑道：“不過眼下并不是這座小城的旅游旺季，因為南極大陸馬上就要迎來寒冬極夜，普通游客在未來半個月內會陸續從南極撤離，很多夏季科考站的專業人員也已經開始陸續離開了，我們這次進去，也要趕在四月初從南極趕回來，所以留給四位處理設備的時間可能也只有三天，最多不超過五天。”

葉辰問他：“船從烏斯懷亞出發的話，需要幾天能抵達咱們的科考站？”

對方想了想，說：“快的話，可能需要兩天半的時間，慢的話三天半吧。”

葉辰又問：“那咱們科考站周圍的其他科考站是夏季站還是常年站？”

對方說：“咱們要去的這個科考站，接近南極內陸，周圍方圓幾十公里內，幾乎都是歐洲的科考站，而且全部都是夏季站，因為南極這個地方，越靠近內陸，環境也就越惡劣，所以那些常年站大都建設在南極半島和周邊的島嶼上。”

葉辰稍稍放下心來，他來之前查閱了南極冬季的氣候，知道南極的氣候很奇怪，這里的冬天在進入極夜狀態之后，會冷到連氣流活動都大大受限，所以極夜時，南極大陸很少刮風降雪，幾乎全是極寒晴朗的漫漫長夜，反而是夏天的南極風大雪多。

南極的冬夜，是那種零下八十多度、沒有風也沒有雪、滿天繁星與極光共存、靜謐到極致的夜。

在這種極寒又晴朗的環境里，能見度肯定不會太差，繁星與極光之下，能見度至少也有幾公里，如果周圍還有其他國家的常年站，那幾人進進出出恐怕并不那么方便，若是方圓幾十公里內只剩下他們四個，那一切便簡單多了。