“阿福，這封信你快馬加鞭，親自送到老張的扇鋪，之后不要立即回來(lái)。
等一段時(shí)間，看看太子是否能查到確切消息，之后就直接去樂(lè)昌，我們?cè)谀堑饶恪！?/p>
此事很重要，不能耽誤時(shí)間，事關(guān)太子和趙承坤，讓別人送他也不放心。
“嗯，明白，少爺，那你們途中務(wù)必小心，答應(yīng)我千萬(wàn)不可以身犯險(xiǎn)。”
李福也知曉輕重，他唯一不放心的就是李卓。
“有裴洪在，不會(huì)出事的。”
李卓已經(jīng)打聽過(guò)，后天就有商船要去宜州，那種專門拉人的小船一般路途都比較近，中途要換上許多次，較為麻煩。
一些商人通過(guò)漕運(yùn)押送貨物，也會(huì)拉人撈外快，只是價(jià)格比較貴，但優(yōu)點(diǎn)也很明顯。
船大，人多，安全，就算出個(gè)什么緊急狀況，也可以迅速反應(yīng)，關(guān)鍵中途不停直達(dá)宜州，正是李卓需要的。
雖然他們從京城趕路到此花費(fèi)了不少日子，但李福一人快馬加鞭，時(shí)間最起碼可以縮短一半。
等他一切忙好抵達(dá)樂(lè)昌，他們估計(jì)也剛到?jīng)]多久，應(yīng)該不會(huì)耽誤。
李卓讓環(huán)兒取了二百兩銀子給李福，他當(dāng)晚就從此地出發(fā)了。
裴洪知曉李卓派李福有事，估計(jì)是和他那位朋友有關(guān)，倒也沒(méi)有多問(wèn)。
“公子，裴某已經(jīng)打探清楚了，是汪家的船號(hào)，明日上午巳時(shí)出發(fā)，每人十兩銀子。”
李福不在，這種跑腿的小事自然是裴洪代勞。
“十兩銀子？這汪家還真黑啊。”
李卓有些詫異的說(shuō)道，對(duì)普通百姓而言，十兩銀子可不是小數(shù)目，就拿那些酒樓干活的店小二來(lái)說(shuō)。
他們一個(gè)月的月錢也不到二兩，對(duì)許多家庭來(lái)說(shuō)，十兩銀子足夠他們生活半年之久。
“公子，那我們還坐嗎？”
環(huán)兒?jiǎn)柕馈?/p>
“坐，當(dāng)然要坐，我們?nèi)思右黄鸩贿^(guò)三十兩而已，又不算多，汪家是海陵府最大的運(yùn)商，貴雖貴了點(diǎn)，但也算是物超所值。”
所謂的運(yùn)商，特指的是一類人，其主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)押送糧食和鹽以及其他貨物，類似于現(xiàn)代社會(huì)的物流。
分為兩種，內(nèi)陸和水路，陸路不用多說(shuō)。
而水路指的就是當(dāng)?shù)劁顜停髴c朝廷設(shè)立的機(jī)制是“官督商運(yùn)”，顧名思義便是在官府的監(jiān)督下，由商人運(yùn)送物資。
而這里的官，指的是朝廷專門為此設(shè)立的漕運(yùn)督辦，最高官職為漕運(yùn)總督，從二品官職，不歸六部管轄，而是直接對(duì)中書省負(fù)責(zé)。
漕運(yùn)督辦負(fù)責(zé)整個(gè)大慶所有的漕運(yùn)，由于它的特殊性，其地位和戶部尚書，兵部尚書幾乎差不多，按照現(xiàn)在的話來(lái)說(shuō)就是高配職務(wù)。
下面負(fù)責(zé)各省的漕運(yùn)衙門，最高長(zhǎng)官稱作漕運(yùn)道，從三品，直屬漕運(yùn)督辦管轄，但是巡撫衙門也有權(quán)節(jié)制。
其中漕運(yùn)道又分為督糧道（從四品），管糧同知和押運(yùn)同知（正五品）。
想要吃上漕運(yùn)這口飯，可不是人人都行，需要獲得漕運(yùn)衙門頒發(fā)的“船契”，也就是運(yùn)輸許可證書才行。
故而能在當(dāng)?shù)爻闪顜停径际呛诎變傻蓝家艹缘拈_才行，運(yùn)送方式分為兩種。
第一，官運(yùn)，意思就是接官府的單子，比如幾個(gè)月前的淮河大水，朝廷的賑災(zāi)糧款押運(yùn)，就是官運(yùn)。
官府會(huì)付給漕幫一些錢，而后他們自己找人賺取差價(jià)，但船上必須要有官差隨行。
第二，商運(yùn)，意思便是接商人的單子，商人的商品需要通過(guò)河道運(yùn)往其他地區(qū)。
和官運(yùn)一樣，也是談好價(jià)錢后，由漕幫自己找人然后賺取差價(jià)，這就不需要有官差隨行了。
道理形同現(xiàn)在做工程，能賺多少錢，全憑自己的本事，成本越小賺的越多。
發(fā)船之后，船上有以下幾類人。
首先就是漕幫的負(fù)責(zé)人，然后是運(yùn)丁，也就是苦力，專門搬運(yùn)貨物開船和開船的人。
一般而言，運(yùn)丁都是漕幫自己養(yǎng)的，每月發(fā)給他們固定的月錢，就像是上班一樣。
有時(shí)貨物太多，人手不夠，也會(huì)招募一些臨時(shí)的，海陵府外的一些山村，許多男人在忙完農(nóng)活后進(jìn)城找活掙錢，多數(shù)都是做臨時(shí)運(yùn)丁，稱之為力工。
基本就是負(fù)責(zé)搬運(yùn)，當(dāng)天干完活當(dāng)天發(fā)錢，很少隨船。
除非人手實(shí)在不夠，漕幫會(huì)加錢，有愿意的就安排好家里事情隨船，十天半個(gè)月也就回來(lái)了。
第三種就是雇主派的人，官運(yùn)就是衙役官兵，商運(yùn)就是商人派的人手，他們的責(zé)任都是監(jiān)督，防止運(yùn)輸過(guò)程中漕幫之人在貨物中動(dòng)手腳。
第四種是漕民，指的是生活在河道周邊的百姓，他們吃的是官糧，屬于漕運(yùn)衙門的人。
主要負(fù)責(zé)的是河道疏通等事情，往往水性都非常好，但朝廷給的銀子太少，故而漕民平時(shí)主要以幫漕幫干活，以及打漁為生。
唯一的區(qū)別就是，河道兩岸到處都有漕民，若無(wú)特殊情況，一般不會(huì)讓漕民隨船。
就算真遇到了點(diǎn)問(wèn)題，隨時(shí)隨地都能找到當(dāng)?shù)劁蠲瘢灰Ц躲y子就可以讓他們幫忙干活。
以上，就是大慶漕幫和漕運(yùn)的大概情況。
像李卓他們這樣的，純粹就是商船貨物不多，有空余之地用來(lái)掙外快的，有時(shí)有有時(shí)無(wú)。
汪家便是海陵府最大的漕幫，幾個(gè)碼頭基本都是他們負(fù)責(zé)，李卓已經(jīng)打聽過(guò)，汪家這一代的負(fù)責(zé)人叫汪杰，在海陵府絕對(duì)是個(gè)人物。
汪家商船做這行已經(jīng)將近二十年，基本沒(méi)出過(guò)什么紕漏，口碑還是非常高的。
由于明日巳時(shí)就要發(fā)船，名額并不多，等下一次還不知要多久，故而李卓吃過(guò)飯后，就帶著裴洪以及環(huán)兒，去了海陵府最大的東運(yùn)碼頭。
此刻河道邊已經(jīng)停靠了三艘大船，許多光著膀子的力工正在搬運(yùn)貨物，漕幫的記錄人員，監(jiān)督人員，以及雇主派的人，忙的熱火朝天。
李卓也是第一次見到這種情況，感覺(jué)有些震撼，以往他只在電視里見過(guò)，那種感覺(jué)完全不同。
“快點(diǎn)快點(diǎn)，今日天黑之前，務(wù)必要將貨物全部裝好，明日巳時(shí)拜了龍王爺即刻出發(fā)。”
一名留著兩撇老鼠須的中年男子，正在對(duì)周圍干活的力工大聲吆喝，倒不會(huì)出現(xiàn)什么用鞭子抽等情況，但語(yǔ)氣也是十分不好。
他坐在椅子上，說(shuō)著端起一杯小酒嘬了口，一臉滿足。