“阿福,這封信你快馬加鞭,親自送到老張的扇鋪,之后不要立即回來(lái)。
等一段時(shí)間,看看太子是否能查到確切消息,之后就直接去樂(lè)昌,我們?cè)谀堑饶恪!?/p>
此事很重要,不能耽誤時(shí)間,事關(guān)太子和趙承坤,讓別人送他也不放心。
“嗯,明白,少爺,那你們途中務(wù)必小心,答應(yīng)我千萬(wàn)不可以身犯險(xiǎn)。”
李福也知曉輕重,他唯一不放心的就是李卓。
“有裴洪在,不會(huì)出事的。”
李卓已經(jīng)打聽過(guò),后天就有商船要去宜州,那種專門拉人的小船一般路途都比較近,中途要換上許多次,較為麻煩。
一些商人通過(guò)漕運(yùn)押送貨物,也會(huì)拉人撈外快,只是價(jià)格比較貴,但優(yōu)點(diǎn)也很明顯。
船大,人多,安全,就算出個(gè)什么緊急狀況,也可以迅速反應(yīng),關(guān)鍵中途不停直達(dá)宜州,正是李卓需要的。
雖然他們從京城趕路到此花費(fèi)了不少日子,但李福一人快馬加鞭,時(shí)間最起碼可以縮短一半。
等他一切忙好抵達(dá)樂(lè)昌,他們估計(jì)也剛到?jīng)]多久,應(yīng)該不會(huì)耽誤。
李卓讓環(huán)兒取了二百兩銀子給李福,他當(dāng)晚就從此地出發(fā)了。
裴洪知曉李卓派李福有事,估計(jì)是和他那位朋友有關(guān),倒也沒(méi)有多問(wèn)。
“公子,裴某已經(jīng)打探清楚了,是汪家的船號(hào),明日上午巳時(shí)出發(fā),每人十兩銀子。”
李福不在,這種跑腿的小事自然是裴洪代勞。
“十兩銀子?這汪家還真黑啊。”
李卓有些詫異的說(shuō)道,對(duì)普通百姓而言,十兩銀子可不是小數(shù)目,就拿那些酒樓干活的店小二來(lái)說(shuō)。
他們一個(gè)月的月錢也不到二兩,對(duì)許多家庭來(lái)說(shuō),十兩銀子足夠他們生活半年之久。
“公子,那我們還坐嗎?”
環(huán)兒?jiǎn)柕馈?/p>
“坐,當(dāng)然要坐,我們?nèi)思右黄鸩贿^(guò)三十兩而已,又不算多,汪家是海陵府最大的運(yùn)商,貴雖貴了點(diǎn),但也算是物超所值。”
所謂的運(yùn)商,特指的是一類人,其主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)押送糧食和鹽以及其他貨物,類似于現(xiàn)代社會(huì)的物流。
分為兩種,內(nèi)陸和水路,陸路不用多說(shuō)。
而水路指的就是當(dāng)?shù)劁顜停髴c朝廷設(shè)立的機(jī)制是“官督商運(yùn)”,顧名思義便是在官府的監(jiān)督下,由商人運(yùn)送物資。
而這里的官,指的是朝廷專門為此設(shè)立的漕運(yùn)督辦,最高官職為漕運(yùn)總督,從二品官職,不歸六部管轄,而是直接對(duì)中書省負(fù)責(zé)。
漕運(yùn)督辦負(fù)責(zé)整個(gè)大慶所有的漕運(yùn),由于它的特殊性,其地位和戶部尚書,兵部尚書幾乎差不多,按照現(xiàn)在的話來(lái)說(shuō)就是高配職務(wù)。
下面負(fù)責(zé)各省的漕運(yùn)衙門,最高長(zhǎng)官稱作漕運(yùn)道,從三品,直屬漕運(yùn)督辦管轄,但是巡撫衙門也有權(quán)節(jié)制。
其中漕運(yùn)道又分為督糧道(從四品),管糧同知和押運(yùn)同知(正五品)。
想要吃上漕運(yùn)這口飯,可不是人人都行,需要獲得漕運(yùn)衙門頒發(fā)的“船契”,也就是運(yùn)輸許可證書才行。
故而能在當(dāng)?shù)爻闪顜停径际呛诎變傻蓝家艹缘拈_才行,運(yùn)送方式分為兩種。
第一,官運(yùn),意思就是接官府的單子,比如幾個(gè)月前的淮河大水,朝廷的賑災(zāi)糧款押運(yùn),就是官運(yùn)。
官府會(huì)付給漕幫一些錢,而后他們自己找人賺取差價(jià),但船上必須要有官差隨行。
第二,商運(yùn),意思便是接商人的單子,商人的商品需要通過(guò)河道運(yùn)往其他地區(qū)。
和官運(yùn)一樣,也是談好價(jià)錢后,由漕幫自己找人然后賺取差價(jià),這就不需要有官差隨行了。
道理形同現(xiàn)在做工程,能賺多少錢,全憑自己的本事,成本越小賺的越多。
發(fā)船之后,船上有以下幾類人。
首先就是漕幫的負(fù)責(zé)人,然后是運(yùn)丁,也就是苦力,專門搬運(yùn)貨物開船和開船的人。
一般而言,運(yùn)丁都是漕幫自己養(yǎng)的,每月發(fā)給他們固定的月錢,就像是上班一樣。
有時(shí)貨物太多,人手不夠,也會(huì)招募一些臨時(shí)的,海陵府外的一些山村,許多男人在忙完農(nóng)活后進(jìn)城找活掙錢,多數(shù)都是做臨時(shí)運(yùn)丁,稱之為力工。
基本就是負(fù)責(zé)搬運(yùn),當(dāng)天干完活當(dāng)天發(fā)錢,很少隨船。
除非人手實(shí)在不夠,漕幫會(huì)加錢,有愿意的就安排好家里事情隨船,十天半個(gè)月也就回來(lái)了。
第三種就是雇主派的人,官運(yùn)就是衙役官兵,商運(yùn)就是商人派的人手,他們的責(zé)任都是監(jiān)督,防止運(yùn)輸過(guò)程中漕幫之人在貨物中動(dòng)手腳。
第四種是漕民,指的是生活在河道周邊的百姓,他們吃的是官糧,屬于漕運(yùn)衙門的人。
主要負(fù)責(zé)的是河道疏通等事情,往往水性都非常好,但朝廷給的銀子太少,故而漕民平時(shí)主要以幫漕幫干活,以及打漁為生。
唯一的區(qū)別就是,河道兩岸到處都有漕民,若無(wú)特殊情況,一般不會(huì)讓漕民隨船。
就算真遇到了點(diǎn)問(wèn)題,隨時(shí)隨地都能找到當(dāng)?shù)劁蠲瘢灰Ц躲y子就可以讓他們幫忙干活。
以上,就是大慶漕幫和漕運(yùn)的大概情況。
像李卓他們這樣的,純粹就是商船貨物不多,有空余之地用來(lái)掙外快的,有時(shí)有有時(shí)無(wú)。
汪家便是海陵府最大的漕幫,幾個(gè)碼頭基本都是他們負(fù)責(zé),李卓已經(jīng)打聽過(guò),汪家這一代的負(fù)責(zé)人叫汪杰,在海陵府絕對(duì)是個(gè)人物。
汪家商船做這行已經(jīng)將近二十年,基本沒(méi)出過(guò)什么紕漏,口碑還是非常高的。
由于明日巳時(shí)就要發(fā)船,名額并不多,等下一次還不知要多久,故而李卓吃過(guò)飯后,就帶著裴洪以及環(huán)兒,去了海陵府最大的東運(yùn)碼頭。
此刻河道邊已經(jīng)停靠了三艘大船,許多光著膀子的力工正在搬運(yùn)貨物,漕幫的記錄人員,監(jiān)督人員,以及雇主派的人,忙的熱火朝天。
李卓也是第一次見到這種情況,感覺(jué)有些震撼,以往他只在電視里見過(guò),那種感覺(jué)完全不同。
“快點(diǎn)快點(diǎn),今日天黑之前,務(wù)必要將貨物全部裝好,明日巳時(shí)拜了龍王爺即刻出發(fā)。”
一名留著兩撇老鼠須的中年男子,正在對(duì)周圍干活的力工大聲吆喝,倒不會(huì)出現(xiàn)什么用鞭子抽等情況,但語(yǔ)氣也是十分不好。
他坐在椅子上,說(shuō)著端起一杯小酒嘬了口,一臉滿足。