“阿福，這封信你快馬加鞭，親自送到老張的扇鋪，之后不要立即回來。

等一段時間，看看太子是否能查到確切消息，之后就直接去樂昌，我們在那等你。”

此事很重要，不能耽誤時間，事關(guān)太子和趙承坤，讓別人送他也不放心。

“嗯，明白，少爺，那你們途中務(wù)必小心，答應(yīng)我千萬不可以身犯險。”

李福也知曉輕重，他唯一不放心的就是李卓。

“有裴洪在，不會出事的。”

李卓已經(jīng)打聽過，后天就有商船要去宜州，那種專門拉人的小船一般路途都比較近，中途要換上許多次，較為麻煩。

一些商人通過漕運押送貨物，也會拉人撈外快，只是價格比較貴，但優(yōu)點也很明顯。

船大，人多，安全，就算出個什么緊急狀況，也可以迅速反應(yīng)，關(guān)鍵中途不停直達宜州，正是李卓需要的。

雖然他們從京城趕路到此花費了不少日子，但李福一人快馬加鞭，時間最起碼可以縮短一半。

等他一切忙好抵達樂昌，他們估計也剛到?jīng)]多久，應(yīng)該不會耽誤。

李卓讓環(huán)兒取了二百兩銀子給李福，他當(dāng)晚就從此地出發(fā)了。

裴洪知曉李卓派李福有事，估計是和他那位朋友有關(guān)，倒也沒有多問。

“公子，裴某已經(jīng)打探清楚了，是汪家的船號，明日上午巳時出發(fā)，每人十兩銀子。”

李福不在，這種跑腿的小事自然是裴洪代勞。

“十兩銀子？這汪家還真黑啊。”

李卓有些詫異的說道，對普通百姓而言，十兩銀子可不是小數(shù)目，就拿那些酒樓干活的店小二來說。

他們一個月的月錢也不到二兩，對許多家庭來說，十兩銀子足夠他們生活半年之久。

“公子，那我們還坐嗎？”

環(huán)兒問道。

“坐，當(dāng)然要坐，我們?nèi)思右黄鸩贿^三十兩而已，又不算多，汪家是海陵府最大的運商，貴雖貴了點，但也算是物超所值。”

所謂的運商，特指的是一類人，其主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)押送糧食和鹽以及其他貨物，類似于現(xiàn)代社會的物流。

分為兩種，內(nèi)陸和水路，陸路不用多說。

而水路指的就是當(dāng)?shù)劁顜停髴c朝廷設(shè)立的機制是“官督商運”，顧名思義便是在官府的監(jiān)督下，由商人運送物資。

而這里的官，指的是朝廷專門為此設(shè)立的漕運督辦，最高官職為漕運總督，從二品官職，不歸六部管轄，而是直接對中書省負(fù)責(zé)。

漕運督辦負(fù)責(zé)整個大慶所有的漕運，由于它的特殊性，其地位和戶部尚書，兵部尚書幾乎差不多，按照現(xiàn)在的話來說就是高配職務(wù)。

下面負(fù)責(zé)各省的漕運衙門，最高長官稱作漕運道，從三品，直屬漕運督辦管轄，但是巡撫衙門也有權(quán)節(jié)制。

其中漕運道又分為督糧道（從四品），管糧同知和押運同知（正五品）。

想要吃上漕運這口飯，可不是人人都行，需要獲得漕運衙門頒發(fā)的“船契”，也就是運輸許可證書才行。

故而能在當(dāng)?shù)爻闪顜停径际呛诎變傻蓝家艹缘拈_才行，運送方式分為兩種。

第一，官運，意思就是接官府的單子，比如幾個月前的淮河大水，朝廷的賑災(zāi)糧款押運，就是官運。

官府會付給漕幫一些錢，而后他們自己找人賺取差價，但船上必須要有官差隨行。

第二，商運，意思便是接商人的單子，商人的商品需要通過河道運往其他地區(qū)。

和官運一樣，也是談好價錢后，由漕幫自己找人然后賺取差價，這就不需要有官差隨行了。

道理形同現(xiàn)在做工程，能賺多少錢，全憑自己的本事，成本越小賺的越多。

發(fā)船之后，船上有以下幾類人。

首先就是漕幫的負(fù)責(zé)人，然后是運丁，也就是苦力，專門搬運貨物開船和開船的人。

一般而言，運丁都是漕幫自己養(yǎng)的，每月發(fā)給他們固定的月錢，就像是上班一樣。

有時貨物太多，人手不夠，也會招募一些臨時的，海陵府外的一些山村，許多男人在忙完農(nóng)活后進城找活掙錢，多數(shù)都是做臨時運丁，稱之為力工。

基本就是負(fù)責(zé)搬運，當(dāng)天干完活當(dāng)天發(fā)錢，很少隨船。

除非人手實在不夠，漕幫會加錢，有愿意的就安排好家里事情隨船，十天半個月也就回來了。

第三種就是雇主派的人，官運就是衙役官兵，商運就是商人派的人手，他們的責(zé)任都是監(jiān)督，防止運輸過程中漕幫之人在貨物中動手腳。

第四種是漕民，指的是生活在河道周邊的百姓，他們吃的是官糧，屬于漕運衙門的人。

主要負(fù)責(zé)的是河道疏通等事情，往往水性都非常好，但朝廷給的銀子太少，故而漕民平時主要以幫漕幫干活，以及打漁為生。

唯一的區(qū)別就是，河道兩岸到處都有漕民，若無特殊情況，一般不會讓漕民隨船。

就算真遇到了點問題，隨時隨地都能找到當(dāng)?shù)劁蠲瘢灰Ц躲y子就可以讓他們幫忙干活。

以上，就是大慶漕幫和漕運的大概情況。

像李卓他們這樣的，純粹就是商船貨物不多，有空余之地用來掙外快的，有時有有時無。

汪家便是海陵府最大的漕幫，幾個碼頭基本都是他們負(fù)責(zé)，李卓已經(jīng)打聽過，汪家這一代的負(fù)責(zé)人叫汪杰，在海陵府絕對是個人物。

汪家商船做這行已經(jīng)將近二十年，基本沒出過什么紕漏，口碑還是非常高的。

由于明日巳時就要發(fā)船，名額并不多，等下一次還不知要多久，故而李卓吃過飯后，就帶著裴洪以及環(huán)兒，去了海陵府最大的東運碼頭。

此刻河道邊已經(jīng)停靠了三艘大船，許多光著膀子的力工正在搬運貨物，漕幫的記錄人員，監(jiān)督人員，以及雇主派的人，忙的熱火朝天。

李卓也是第一次見到這種情況，感覺有些震撼，以往他只在電視里見過，那種感覺完全不同。

“快點快點，今日天黑之前，務(wù)必要將貨物全部裝好，明日巳時拜了龍王爺即刻出發(fā)。”

一名留著兩撇老鼠須的中年男子，正在對周圍干活的力工大聲吆喝，倒不會出現(xiàn)什么用鞭子抽等情況，但語氣也是十分不好。

他坐在椅子上，說著端起一杯小酒嘬了口，一臉滿足。