這80名飛行員，都是杜立特從陸軍航空隊中精心挑選的志愿者，出發(fā)時無不懷著必死的決心。

幸運的是，機群在飛臨日本上空時，預想中的日軍戰(zhàn)斗機攔截和密集的防空炮火并未出現(xiàn)。

他們順利抵達東京、橫濱、名古屋、神戶等地上空，完成投彈后，機群按照預定計劃向西遁去。

由于提前起飛，所有飛機的燃油都顯得捉襟見肘。

其中，八號機組的化油器在改裝時還被裝錯了位置，導致燃油消耗遠超正常值，且存在泄漏問題。

情急之下，機長愛德華·約克只能違背杜立特 “切勿飛往蘇聯(lián)” 的告誡，轉向飛往距離更近的海參崴，尋求一線生機。

飛機在蘇聯(lián)機場迫降后，這一事件立即升級為外交事件，并很快驚動了克里姆林宮里的斯大林。

此時的蘇聯(lián)正與德國在東線血戰(zhàn)，極不愿在遠東節(jié)外生枝。

斯大林很快意識到其中的價值，他沒有將這些人引渡給日本，而是以美方違反《蘇日中立條約》為由扣留了整個機組。

并立即召見美國駐蘇大使，以此作為籌碼，要求美國提供更多的軍事援助。

另一邊，其他15 架轟炸機，由于燃油耗盡，只能在抵達江浙沿海地區(qū)被迫跳傘或迫降。

無數(shù)素昧平生的農(nóng)民、學生和游擊隊員，在日軍的嚴密搜捕下，冒著滅頂之災，將這些異國飛行員藏匿起來，輾轉護送往大后方。

最終，這八十名機組人員中，三人不幸遇難，八人被日軍俘虜。其余六十四人，則被安全護送到山城。

杜立特空襲雖然對日本造成的直接損失有限，但它徹底打破了“日本本土絕對安全”的神話，極大地提振了珍珠港事件后美軍乃至整個盟軍低落的士氣。

更重要的是，它迫使日本不得不將大量前線戰(zhàn)斗機調(diào)回本土防衛(wèi)，這無疑減輕了太平洋戰(zhàn)場上盟軍的壓力。

空襲當晚，東京部分城區(qū)因發(fā)電廠被毀而陷入黑暗。

石川家的府邸恰好位于停電區(qū)域，下人們只能點燃蠟燭照明。

千代子將石川遠佑哄睡后，看著屋內(nèi)搖曳的燭光，獨自一人來到庭院。

白天的轟炸讓她心緒不寧，盡管此次轟炸主要集中在工業(yè)區(qū)和軍事設施，但還是讓她第一次真切體會到戰(zhàn)爭的恐怖。

她不禁擔憂，若下次轟炸的目標轉向居民區(qū)，后果將不堪設想。

在不安中，她愈發(fā)懷念在滬市相對平靜的生活，也想起了林致遠此前的提醒——若本土不安全，應設法返回滬市。

日本現(xiàn)在還是大家族制，千代子不便直接與石川家主商議。

她思忖再三，決定先給石川孝介發(fā)電報，希望通過他向其父親轉達意愿，讓她們母子得以前往滬市暫避風頭。

次日，日本陸海軍召開緊急聯(lián)席會議，內(nèi)閣首相東條也出席了此次會議。

美軍空襲讓日本天皇很是憤怒且恐慌，其本人也被緊急轉移至防空洞中。

軍方因護衛(wèi)本土與天皇安全不力而承受著巨大壓力，聯(lián)合艦隊的司令官山本七十八更是自責不已，躲在船艙中一整天不愿見人，事后還專門向天皇遞交謝罪書。

為杜絕美軍再次空襲本土、保障天皇安全，會議上緊急通過了山本七十八提出的中途島作戰(zhàn)計劃。

這個被山本稱為“AF行動”的計劃，意圖將防御圈向外推進至中途島，誘殲美國太平洋艦隊剩余主力。

同時，日本大本營決定，立即從前線抽調(diào)四個陸軍航空兵大隊回防本土，以強化本土防空能力。

這些決策，將在未來兩個月后改變太平洋戰(zhàn)爭的走向。

兩日后，金陵派遣軍司令部內(nèi)，畑俊正在聽取參謀長的匯報。

“司令官閣下，”參謀長恭敬地呈上文件，“我們在浙省和贛省的多處地點都發(fā)現(xiàn)了美軍飛機的殘骸，還成功抓捕了幾名飛行員。這是根據(jù)大本營的要求，制定的初步作戰(zhàn)計劃。”

在空襲發(fā)生后，日本大本營迅速判斷出美軍轟炸機因燃油不足，極有可能在江浙一帶的機場迫降。

因此，大本營直接向金陵派遣軍下達了搜捕命令，并要求對相關機場進行報復性打擊。

畑俊接過文件仔細審閱，眉頭越皺越緊。

良久，他重重地將文件拍在桌上，不悅道：“這太保守了！美軍對帝國本土的轟炸是嚴重的挑釁，僅僅破壞幾個機場遠遠不夠。他們很快就能修復這些機場，我們必須給予更沉重的打擊，徹底摧毀他們的抵抗意志，占領這些地區(qū)！”

大本營原本給派遣軍下達的作戰(zhàn)命令，是發(fā)動一場規(guī)模有限的“江浙作戰(zhàn)”，核心目標只是摧毀浙贛地區(qū)的機場，以防美軍再次利用這些機場空襲日本本土。

參謀長遲疑道：“可是閣下，我們現(xiàn)在戰(zhàn)線過長，確實沒有足夠的機動兵力執(zhí)行大規(guī)模作戰(zhàn)。再說大本營的命令只是要求我們……”

畑俊抬手打斷了他的話，目光狠厲，“這件事我會親自和澤田將軍商議。”

畑俊之所以這么做，一方面是出于憤怒，另一方面是他敏銳地感覺到，這是一個擴大在華戰(zhàn)事的絕佳機會。

很快，畑俊和澤田就聯(lián)名向大本營提議擴大戰(zhàn)事，將原本小規(guī)模的機場破壞行動，升級為一場旨在打通浙贛線、摧毀第三戰(zhàn)區(qū)主力、徹底鏟除美軍前進基地的大規(guī)模戰(zhàn)役。

在他們的極力主張下，大本營最終批準了擴大版的作戰(zhàn)方案。

一個月后，日軍調(diào)動了十個師團以上、總計約二十萬兵力，在數(shù)百架飛機配合下，沿浙贛鐵路東西對進，發(fā)起了猛烈的攻勢。

山城則投入了近三十個師，在第三戰(zhàn)區(qū)司令長官顧百順的指揮下節(jié)節(jié)抵抗。

戰(zhàn)役持續(xù)了三個多月，日軍在實現(xiàn)摧毀機場的主要目標后，還實施了殘酷的“三光政策”，對沿線百姓犯下了滔天罪行。

據(jù)戰(zhàn)后統(tǒng)計，華國軍民傷亡達二十余萬，其中大部分是平民。

盡管日軍實現(xiàn)了大部分戰(zhàn)術目標，但自身也付出了慘重傷亡，并未能實現(xiàn)長期固守。

更重要的是，這場戰(zhàn)役極大地牽制了日軍兵力，占用了本可用于南洋和太平洋戰(zhàn)場的兵力和物資，打亂了日軍的整體戰(zhàn)略布局。

從某種意義上說，杜立特空襲引發(fā)的一系列連鎖反應，已經(jīng)成為太平洋戰(zhàn)爭一個意想不到的轉折點。