邵方回來，向張俊匯報道：“市長，打人的那兩個人，的確不在拘留所里。我打聽了一下，說是被人保了出去。”
張俊濃眉微蹙。
這個案子，是張俊親眼目睹，看著他們把人抓走的。
可能他們以為張俊公務(wù)繁忙，不可能再關(guān)注此案的進(jìn)展，所以為所欲為。
如果不是張俊正好在路上看到打人者，還真不會過問此案。
張俊把副市長劉繼宏請了過來，和他說了此案的來龍去脈。
劉繼宏聽后十分震驚，重重的一巴掌，拍在桌面上，憤怒的說道：“豈有此理！市長，我一定徹查到底。”
張俊沉著的下達(dá)指示：“司法公正是維護(hù)社會穩(wěn)定和發(fā)展的重要保障。絕對不能容許任何人褻瀆和破壞！繼宏同志，請你務(wù)必嚴(yán)查重罰！”
劉繼宏告辭離開，當(dāng)即下令把辦案的相關(guān)人員喊了過來詢問。
在劉繼宏的干預(yù)下，當(dāng)事民警被撤職查辦，涉案嫌犯被抓捕歸案。
這件事情辦得雷厲風(fēng)行，給臨溪市警務(wù)、司法隊伍，帶去強(qiáng)烈的震懾作用。
接下來，張俊投入到緊張而又充實的工作當(dāng)中。
他每天的工作，都是差不多的，上班后先處理緊急公務(wù)，然后到皮革廠和臨鋼廠的工地上視察。
白天他幾乎都在基層，不是在工地上，就是在下面鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑動。
身為臨溪市長，張俊嚴(yán)格要求自己，用腳步去丈量轄區(qū)的每寸土地，了解每個區(qū)域的山川河流、風(fēng)土人情。
這天，張俊坐車來到井石鎮(zhèn)。
他并沒有通知當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府，而是輕車簡從，身邊只帶著司機(jī)吳強(qiáng)、秘書邵方。
出來之前，張俊也沒有跟市政辦說自己要去哪里，就連羅毅，也只知道張俊下了基層，卻不知道具體去哪個地方。
小車平穩(wěn)的行駛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)馬路上。
進(jìn)入農(nóng)村后，道路變窄，如果遇到兩車會車的情況，一方就只能后退到路邊人家的前坪，才能讓對方車輛通過。
張俊看著硬化的水泥路面，緩緩說道：“路面還是太窄了！現(xiàn)在買車的人越來越多，這些道路，肯定會成為制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)小產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。”
邵方掏出小本本，把張俊講的話記錄下來，說道：“市長，這是村內(nèi)一般公路，要求路面寬4.5米。”
張俊想了想，說道：“一輛汽車的寬度，不到兩米，如果公路面寬4.5米的話，那會車肯定是可以通過的！停車！”
吳強(qiáng)聽到指令后，立即靠邊停車。
他甚至知道張俊要干什么，下車以后，從后備箱里拿出一把卷尺來，說道：“邵秘書，我們量量路寬。”
邵方和吳強(qiáng)一起，扯著卷尺，丈量路面寬度。
吳強(qiáng)看著卷尺上的數(shù)字，喊道：“報告市長，路面硬化寬度只有3.5米。”
張俊背負(fù)雙手，極目遠(yuǎn)眺，看著蜿蜒的村內(nèi)馬路出神。
邵方和吳強(qiáng)，又跑了一段路，再次丈量。
路面硬化的寬度，只有3.5米，最寬處也只有4米。
這樣的路面，對會車來說是很困難的。
邵方和吳強(qiáng)又一次進(jìn)行丈量時，張俊掏出手機(jī)，拍了幾張照片，然后上車。
村村通工程，早在張俊到來之前就已經(jīng)完成。
但是路面的硬化指標(biāo)，明顯沒有達(dá)到相應(yīng)的要求。
這件事情，張俊肯定是要管的。
他吩咐道：“到其他鄉(xiāng)村馬路上看看，都量一量。”
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路分幾個等級。
縣通鄉(xiāng)公路，采用二級或二級以上公路，路基寬度應(yīng)至少達(dá)到12米，路面寬度不低于9米。
??鄉(xiāng)際公路?，采用三級或三級以上公路，路基寬度應(yīng)至少達(dá)到8.5米，路面寬度至少7米。
鄉(xiāng)通行政村公路，采用四級或四級以上公路，路基寬度需具備6.5米，路面寬度不得低于5米。
村內(nèi)一般公路，路基本身的寬度必須大于或等于5.5米，路面寬度不得少于4.5米。
經(jīng)過測量，張俊發(fā)現(xiàn)，井石鎮(zhèn)的路面硬化寬度，都沒有達(dá)標(biāo)！
以前他并沒有注意到這個情況，現(xiàn)在忽然之間發(fā)現(xiàn)，覺得這是一個很有意思的事情。
因為每一級的公路，都卡著最低標(biāo)準(zhǔn)在做。
就好比那些寬3.5米的馬路，是因為3.5米這個數(shù)據(jù)，是四級公路的最低寬度標(biāo)準(zhǔn)，再窄就通不過驗收。
這個是歷史遺留問題，張俊也不可能再找前任算賬。
因為他的幾個前任，都在號子里蹲著呢！
就算張俊不管此事，也沒有人敢說什么是非。
可是張俊明白，這個問題，他不管的話，就會繼續(xù)為難所有的臨溪百姓。
輕松的是政府，出行難的是人民。
邵方把測量的數(shù)據(jù)都記錄了下來，說道：“市長，我記得，路面寬度達(dá)到3.5米以上、厚度達(dá)到20cm、強(qiáng)度達(dá)到C30的新建公路項目，省交通廳是按照20萬元每公里給予補(bǔ)助，本級地方政府無配套資金，缺口資金由項目村自籌。可能就是因為這個原因，村里資金短缺，只能按照最低標(biāo)準(zhǔn)來施工。”
張俊緩緩點頭。
不管當(dāng)時的情況是怎么樣的，也不管有沒有人從中拿走好處。
張俊要著眼的是未來的發(fā)展！
要發(fā)展臨溪市，張俊不能只盯著城市建設(shè)和工業(yè)建設(shè)，農(nóng)業(yè)、農(nóng)村建設(shè)也同等重要。
要想富，先修路，這是亙古不變的道理。
張俊要想發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，這道路的拓寬，成了首要重任。
車子繼續(xù)前行。
馬路邊停著好幾輛車子，其中還有執(zhí)法車輛。
路邊的一處棚戶區(qū)，擠滿了人。
吳強(qiáng)放緩車速，等待身后張俊的命令。
果然，張俊說道：“停車！”
吳強(qiáng)馬上把車子停到了旁邊，麻利的下車，幫張俊拉開車門，動作比邵方快速得多。
邵方看了吳強(qiáng)一眼，心想難怪張市長要把此人調(diào)過來當(dāng)司機(jī)，果然比一般師傅厲害多了。
別人開車，無非是完成一項工作和任務(wù)。
而吳強(qiáng)開車，則真正是用心在開車，時刻留意領(lǐng)導(dǎo)的需求。
邵方暗暗發(fā)誓，自己也要努力，像吳強(qiáng)一樣，成為領(lǐng)導(dǎo)身邊不可或缺的人！
張俊大步走向人群，隱約聽到有人在喊：
“你們這家工廠，消防不合格！生產(chǎn)安全不合格，必須停業(yè)整頓！這是市里的要求和規(guī)定，誰敢違抗？給我封了！”