太平洋是世界上最大、最深、邊緣海和島嶼最多的大洋。
剛開始的時候，趙陽還能經(jīng)常看到飛鳥和魚群，但沒過幾天就徹底變成了海天一線的景象。
肉眼可見的范圍里不要說活物，就連一條船都找不到，蔚藍(lán)色的廣袤天地間似乎只剩下了他們這群來自中國的“冒險者”。
四周的浪濤追逐著、跳躍著、撞擊著，每分每秒都在發(fā)出驚心動魄的吼叫。
“向陽紅10”號船和“J121”船不斷破開撲面而來的海浪，船尾則是拖出一條漂亮至極的水線。
若是到了夜里，信號燈開始閃爍，宛若飛舞的螢火蟲，又更似耀眼的繁星，給漆黑的大海添上了一抹亮彩。
考察隊大約每兩天就會跨越一個時區(qū)，船上的鐘表就要往前撥動一個小時。
但更讓趙陽嘖嘖稱奇的是氣候的變化，出發(fā)時的上海已是隆冬時節(jié)，而現(xiàn)在他卻已經(jīng)邁入了炎熱的夏天。
遠(yuǎn)洋船上的生活無疑是枯燥的，在這里不需要定期搞動員會，因為比起在狹窄的床位上發(fā)呆，大家寧可多找點事來做。
作為新聞班的一員，趙陽除了要完成“每日通訊”黑板報的任務(wù)外，還會拍攝大量的圖片和影像資料。
為此郭坤還特別在空間有限的生活區(qū)里準(zhǔn)備了一間沖洗膠卷的暗室，別看房間不大，但卻五臟俱全。
干區(qū)配備了印相箱、放大機(jī)等設(shè)施，都是由上海的幾家報社“友情贊助”；濕區(qū)則是長長的工作臺，紅色燈泡掛在上方，一根尼龍粗線左右橫拉，照片在進(jìn)行顯影、定影和水洗等操作后便會被夾在上面一一晾干。
其實趙陽自己也并不確定留下的這些畫面是否都有價值，他只不過覺得倘若里面的一小撮能夠為以后的極地工作者提供靈感和經(jīng)驗，那這膠卷的錢就沒有白花。
“趙陽，你這張拍得也太好了吧，落日余暉下的美麗少女，馬舒舒看到了肯定要問你討過去。”
新的一批照片出爐，總是喜歡湊熱鬧的楊明又早早等在了暗室門外，待細(xì)細(xì)品鑒后便從中挑出了一張。
趙陽瞅了一眼發(fā)現(xiàn)正是那天拍攝的晚霞景色，照片的主人公是馬舒舒，穿著白色的護(hù)士服，半側(cè)著身子依靠在護(hù)欄上，恰好有一縷海風(fēng)拂面，揚(yáng)起她的長發(fā)讓美麗臉龐若隱若現(xiàn)。
“你這家伙，年紀(jì)不大倒是動了春心。”
作為過來人，趙陽怎么會看不出楊明的小心思，想當(dāng)年他在校園里追求李燕的時候，也是這樣天天把對方掛在嘴邊。
“陽哥，趙老師，你可別瞎說，我對舒舒姐那可是單純的敬仰之情，是同志與同志間純粹的革命友誼。”
楊明連連擺手，試圖做出合理解釋，但漲得通紅的臉完全就在出賣他，那種發(fā)現(xiàn)自己越描越黑后的“無能懊惱”頓時惹得趙陽哈哈大笑。
“對了，幽靈直升機(jī)的事情你聽說沒？最近大家都在傳，昨天夜里后勤班的人去船尾的時候還看見了，鬼鬼祟祟地一直跟著我們，你說該不會是真遇到什么怪東西了吧？”
興許是為了轉(zhuǎn)移話題，楊明突然壓低了聲音，湊到趙陽的身旁，悄悄提起了這幾天隊員私下里討論最多一件“秘聞”。
“什么幽靈直升機(jī)，你好歹也是個搞科研工作的，怎么還相信鬼神那套。”
“還有啊，我現(xiàn)在很確定你剛才壓根就是在找馬護(hù)士這張，其他的照片那是一眼都沒看進(jìn)去。”
趙陽露出意味深長的表情，隨后從厚厚一疊照片中挑出兩張放在楊明的眼前，上面所記錄的正是一架淺灰色直升機(jī)的樣子。
“這是SH-2‘海妖’直升機(jī)，由卡曼航空公司研制，60年代就已經(jīng)在美國海軍服役，冷戰(zhàn)時期被當(dāng)做反制蘇聯(lián)潛艇的重要武器，如今更是廣泛部署在西太平洋和加勒比海地區(qū)的美軍基地。”
“照片上這架應(yīng)該是升級后的SH-2F型，相比于老款換裝了更先進(jìn)的航電系統(tǒng)，包括數(shù)字式飛行控制和改進(jìn)的反潛作戰(zhàn)套件。”
“三天前它第一次出現(xiàn)的時候就被我們鎖定了，‘J121’船已經(jīng)把情況上報給了北京方面，和美軍的協(xié)調(diào)和溝通工作還在推進(jìn)中，所以我才沒把這事寫到‘每日通訊’里。”
楊明在原地愣了很久，心想搞半天原來這么多人都已經(jīng)知道了這是美帝的飛機(jī)。
得虧自己還沒和馬舒舒說如果遇到“幽靈直升機(jī)”會保護(hù)她的蠢話，不然估計一輩子都沒法在姑娘面前抬起頭了。
“你也別擔(dān)心，這趟我們?nèi)ツ蠘O是為了開展科學(xué)考察工作，所有的計劃都已經(jīng)提前通報給了其他‘南極條約’的協(xié)商國，其中肯定也包括美國，他們派直升機(jī)跟著可能也只是例行公事，畢竟這片海域距離關(guān)島很近。”
看到楊明一臉頹然，趙陽還以為是被“美國軍隊”幾個字嚇到了，于是趕緊出聲安慰。
當(dāng)然嘴上說的雖然都是實話，但到底是被武裝直升機(jī)天天盯著，局勢到底會如何發(fā)展，趙陽心里也沒多少底。
新中國成立后以美國為首的西方國家長期施行封鎖孤立政策，直到1972年尼克松訪華才逐漸打破外交上的堅冰。
從1979年1月1日兩國正式建交后開始，更個領(lǐng)域的合作如火如荼地展開，可以說80年代的前半段的確是中、美的“蜜月期”。
中國不但得到了例如陶式反坦克導(dǎo)彈、C-130大力神運(yùn)輸機(jī)、S-70C直升機(jī)等大量的武器裝備，還在美國政府的影響下獲得了世界銀行和其他一些經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)的援助，為融入國際市場打下了一定的基礎(chǔ)。
普通老百姓或許會感恩這份的“慷慨援助”，但身為新華社的記者，經(jīng)常在國際時政編輯部耳濡目染的趙陽深知天下沒有免費(fèi)的午餐，美國人一貫無利不起早，他們絕不會好心到無償幫中國搞建設(shè)。
美蘇冷戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)了三十多年，如今蘇聯(lián)在黑龍江邊境地帶陳兵百萬，想要牽制蘇軍的鋼鐵洪流，拉攏、滲透、影響中國顯然成為了性價比最高的選擇。
歸根到底，80年代的世界格局還是兩尊超級大國說了算，其他國家哪怕不是棋子，也很難真正取得話語權(quán)。
所以緊緊跟著“向陽紅10”號船和“J121”船的美軍直升機(jī)到底只是慣例伴航，還是嚴(yán)密監(jiān)控，又或是別有所圖，這無疑牽扯著考察隊每一個知情者的神經(jīng)。
幸運(yùn)的是，最極端的情況并未發(fā)生。
當(dāng)天晚上，幾日來始終出現(xiàn)在中國考察船隊附近的直升機(jī)像是突然得到了指令，迅速爬升后調(diào)轉(zhuǎn)方向，很快便消失在了濃濃的夜色當(dāng)中。
此時大部分的隊員都已經(jīng)進(jìn)入了夢鄉(xiāng)，唯有負(fù)責(zé)雷達(dá)監(jiān)控的同志，還有張向晚、郭坤以及“J121”船的于船長等人在經(jīng)歷了數(shù)天的不眠不休后，終于能安安穩(wěn)穩(wěn)睡個好覺了。
落后就要挨打。
落后就只能奮起直追。
冒著風(fēng)險登上甲板拍到直升機(jī)遠(yuǎn)去瞬間的趙陽，又一次對這兩句至理名言有了新的認(rèn)識。