京城機場。
費德林和毛熊一眾訪問代表團從飛機上走下來。
一旁的副團長斯拉夫：“費德林同志，龍國比我們想象中要落后得多了?！?/p>
“不然，龍國也不會這么積極的向我們爭取156個重點工程。”費德林一副傲慢的表情。
在他的眼里，他已經掌握了龍國的“生殺大權”。
另外一名團員開玩笑道：“龍國這么落后，一會我們不會是坐馬車回去吧！”
“能體驗一下異國風情，也是不錯的選擇……哈哈哈！”
趁著許國強等人還沒到，幾人瘋狂的嘲諷龍國。
由此可見，毛熊代表團的態度是高高在上的。
然而這時，許國強帶著車隊緩緩的朝著機場方向走來。
緊接著，車隊上下來禮儀小姐，儀仗隊！
場面一下子就熱鬧起來了。
許國強快步走到費德林的面前：“費德林同志，實在抱歉，讓你久等了。”
“許國強同志，我們只是提前了，您沒有遲到……”
該給的面子還是要有的。
（互有翻譯，請忽略）
斯拉夫簡單的解釋說，他們是跟著坦克援助小組一起來的，就順道乘飛機一起來了。
只不過，坦克專家和援助小組已經前往沈陽了。
“諸位一路辛苦了，我已經安排好了，大家請跟我來！”許國強忙前忙后，完全沒有外交部部長該有的姿態。
沒辦法，弱國無外交。
鴉片戰爭，清朝因為國力的虛弱，被迫與西方列強簽訂了喪權辱國的《金陵條約》，并且被迫打開了國門，允許外國勢力在龍國進行貿易和活動。
當時的清朝，國力衰弱，朝政腐敗，無法應對西方列強的挑戰。
鴉片戰爭爆發后，鷹醬強行將鴉片輸入龍國，不僅傷害了民眾的健康，還帶來了社會動蕩。
在這場戰爭中，清朝展現了“弱國無外交”的無奈。
弱國的外交權利常常是建立在“不得不接受”的基礎上的，任何外交上的“堅持”都往往被強權的壓迫所打破。
1895年，李鴻章一身朝服，下擺都沾著三天前遇刺的血跡，那場面簡直慘不忍睹。
小日子首相伊藤博文，一開口就是割讓寶島的條件，李鴻章估計氣的指甲都掐進掌心，不是疼，是憋屈啊。
三萬六千平方公里的寶島，換來的不是同情，而是列強們餐桌上的冷盤，現在想想心都碎成渣了！
“弱國無外交”這殘酷的現實，那一刻，直接給撕開了。
弱國的尊嚴，都是在談判桌上被標價的。
1901年，《辛丑條約》簽訂現場，李鴻章筆尖顫抖，而八國公使們正用懷表掐算著賠款到賬的日子。
四億五千萬兩白銀，按當時的人口算，每人一兩，這是何等的羞辱??！
更可氣的是，清廷想用海關稅作抵押，約翰牛人直接拿出紙幣一通算計：“海關早被我們控制，這擔保不值三文錢?！?/p>
條約里的每個字，都像是浸滿了屈辱，可弱國連討價還價的資格都沒有，就像菜市場里被挑剩的爛葉，能完整賣出已是天大的恩賜了。
軍事威懾是外交的鋼盔，沒這層護甲，任何辭令都是子彈。
1931年九一八事變，張少帥的東北軍接到“不抵抗”命令時，關東軍的鐵蹄已經碾碎了國聯的調?；孟?。
小日子把溥儀架成偽滿洲國傀儡，金陵政府在日內瓦的抗議傳單，直接被國聯秘書處扔進廢紙簍。
弱國的抗議，就像往火山口扔紙錢，連青煙都升不起來。
經濟絞索比槍炮更致命。
19世紀中葉，約翰牛的商船用鴉片撬開龍國大門，海關數據里藏著更血腥的秘密。
每箱鴉片的利潤，夠買下整個虎門炮臺。
林則徐虎門銷煙的濃煙散去，約翰牛議會里的議員們舉著賬本歡呼：“這可比殖民印度來錢快！”
弱國的外匯儲備，在列強眼里，不過是待宰羔羊的肥膘。
國際規則，那簡直就是殺人不見血的刀。
1919年巴黎和會，顧維鈞舉著山東問題的證據舌戰群儒，會場角落里小日子代表卻晃著山東鐵路的產權文書冷笑。
當“弱國無公理”的判詞從威爾遜筆尖流出，龍國代表團窗外的櫻花謝得格外凄涼。
那些寫在羊皮紙上的國際法，遇到強權，就直接成了遮羞布。
就像賭場的規矩，莊家永遠掌握著換牌權。
最痛徹心扉的，是弱國外交官眼睜睜看著同胞流血卻無能為力的絕望。
歷史的一幕幕在告訴許國強。
現在的低聲下氣，是為了日后昂首挺胸。
龍國必須告別軟弱無能。
只有當自身實力足夠強大了，才有“上桌”的資本，才有制定游戲規則的籌碼。
然而在沒有這一切的時候，舉國上下都必須韜光養晦。
“費德林同志，斯拉夫同志，這邊請……”許國強把眾人帶到車隊。
很快，他們便注意到停在車頭的紅旗轎車。
“這是……”
費德林和斯拉夫都被紅旗的外觀驚艷到了。
“國產紅旗轎車……我國自主生產的。”許國強的聲音帶著一絲驕傲和自豪。
或許，這是紅旗轎車給他帶來的一絲尊嚴。
“這真是你們設計生產的？”費德林有些不相信。
這工藝水平。
這設計也太先進了。
仿佛有了百年設計經驗積累。
把如吉斯、伏爾加這些毛熊百年品牌轎車甩了幾條街。
許國強傲嬌的打開車門：“兩位，里面請……”
當費德林和斯拉夫坐進車內后，他們看到車內到處都是國風設計后。
漸漸地，他們開始相信許國強的話。
“這車是專門為我國領導研發生產的，它防爆防彈，里面是冬暖夏涼，擁有獨立的凈化系統，可防止敵人攻擊！”
打開轎車空調。
更是驚艷到斯拉夫和費德林。
雖然早在1925年，鷹醬便創新性地利用汽車發動機的冷卻液通過加熱器實現取暖，但毛熊第一輛裝備空調的轎車是1959年開始生產的吉爾-111A。
“這設計我喜歡……”費德林臉上露出了笑容。
對于毛熊這個“常年積雪”的國家來說，他們太需要這種轎車了。
“許國強同志，不知道，我們能訂制這款轎車嗎？”
“當然……”
“那太好了！”費德林說話的姿態明顯放低了不少。
“想不到你們已經可以獨立生產轎車了，我太期待這次訪華之行了！”
許國強：“一定不會讓你失望?！?/p>
接下來的行程，費德林等人將要考察龍國各行各業的實際情況，以此來決定如何設施可行性的援助。
……
與此同時。
另一邊。
林天驕回到家里后，父親林翰森迫不及待的詢問起林天的情況。
……