馬拉維王國，大致上是奧屬東非的西邊的位置，屬于中非位置了，這里是通往弗朗茨心心念念的布爾人聚集地必經(jīng)之路。
被雨季滋潤的草原上，晨光初現(xiàn)，給整個(gè)地區(qū)蒙上了一層金色的光輝。遠(yuǎn)處，一支奧地利考察隊(duì)正在測量地形，他們的軍裝在非洲陽光下顯得格外醒目，皮膚的白皙與當(dāng)?shù)鼐用裥纬甚r明對比。
“我們跟那些黑漆漆的土著肯定是兩種人，我們是上帝的子孫。達(dá)爾文那個(gè)禿子的理論毫無疑問是錯(cuò)誤的。”一位來自奧地利考察隊(duì)的某匿名人士在看完進(jìn)化論之后罵罵咧咧地說道。
這里的土地既富饒又神秘，廣袤的平原與低矮的丘陵交錯(cuò)，當(dāng)?shù)赝林罱ǖ膱A形茅屋村落點(diǎn)綴其間。馬拉維的地理位置極為重要，作為連接?xùn)|非沿海與南部內(nèi)陸的關(guān)鍵走廊，它在奧地利帝國的殖民戰(zhàn)略中占據(jù)著不可替代的地位。
特別是在弗朗茨將目光投向南非布爾人聚集地后，馬拉維的價(jià)值更是水漲船高。
當(dāng)?shù)氐耐跏覚?quán)力衰敗，而且人口很少，大概只有二三十萬的樣子，遠(yuǎn)不如附近的其他部族聯(lián)盟強(qiáng)大。幾十年的部族沖突和自然災(zāi)害已經(jīng)嚴(yán)重削弱了馬拉維王國的統(tǒng)治基礎(chǔ)。
奧屬東非總督索登男爵按照以往的手段，用一筆金錢購買了一部分馬拉維王國的土地用于修建鐵路，通往南非的鐵路。這些交易表面上遵循了國際法的形式，但實(shí)質(zhì)上卻是不平等的。
可能在當(dāng)?shù)氐膰跹劾铮@些妖怪一樣的人類很好騙，一堆沒有實(shí)控的土地就換來了很多財(cái)富和軍隊(duì)支持。
馬拉維中部一個(gè)名為姆巴拉的村莊位于計(jì)劃中的鐵路走廊上，幾代人在此生活，建立了與土地的深厚聯(lián)系，今天倒霉了。
清晨，奧地利工程隊(duì)和一支由馬拉維士兵組成的護(hù)衛(wèi)隊(duì)到達(dá)村莊。領(lǐng)導(dǎo)這次行動(dòng)的是奧地利工程師漢斯·穆勒，一個(gè)戴著金絲眼鏡的瘦高男子，他帶著一份官方文件和測量圖紙。
“根據(jù)協(xié)議，“穆勒通過翻譯對村長解釋，“這片土地現(xiàn)在屬于奧地利帝國。你們有兩周時(shí)間遷移到新指定的區(qū)域。”
村長，一位名叫姆貝姆巴的老人，難以置信地看著這群陌生人：“這是我們祖先的土地，我們從未同意離開。卡隆加沒有權(quán)力出售我們的家園！”
穆勒嘆了口氣，這樣的對話他已經(jīng)重復(fù)過數(shù)十次：“我理解你的感受，但這是國王與奧地利之間的正式協(xié)議。如果你們拒絕合作，將被視為叛亂分子。”
他指了指身后荷槍實(shí)彈的士兵，這個(gè)威脅不言而喻。姆貝姆巴看著村民們驚恐的眼神，最終低下了頭。兩周后，整個(gè)村莊被清空，村民們帶著簡單的行李被迫遷移到一片貧瘠的土地上。這樣的場景在整個(gè)走廊地帶不斷重演，為鐵路鋪設(shè)掃清了道路。
同時(shí)，在更廣闊的地區(qū)，卡隆加·馬祖佐在奧屬東非派出去的一支兩千余人的部隊(duì)的幫助下，重新建立起了馬拉維地區(qū)的統(tǒng)治權(quán)，而這個(gè)代價(jià)就是，當(dāng)?shù)氐耐林柯浔仨殔⑴c東非的征戰(zhàn)跟物資供應(yīng)。
這支由奧地利軍官指揮、裝備現(xiàn)代化武器的部隊(duì)，對抵抗的部族進(jìn)行了殘酷鎮(zhèn)壓。在塔布拉山谷，一次針對反抗部族的軍事行動(dòng)導(dǎo)致近千人死亡，其中包括大量婦女和兒童。這場屠殺被當(dāng)?shù)厝朔Q為“紅月之夜”，因?yàn)槟峭淼脑铝帘粺龤Т迩f的濃煙染成了血紅色。
卡隆加國王本人對這些暴行知情卻視而不見，因?yàn)樗呀?jīng)嘗到了權(quán)力鞏固的甜頭。在奧地利的支持下，他建立了一個(gè)更加集中的政權(quán)體系，任命了一批忠于自己的官員，建立了常備軍，甚至開始征收更多的貢品。
對于這些暴行，卡隆加國王對他的近侍感慨萬千：“當(dāng)年沒一個(gè)人瞧得起我，但現(xiàn)在，我又成為了馬拉維的主人。如果真有天堂跟地獄，那就讓我下地獄之前享盡人間至福吧。”
...
奧屬東非的統(tǒng)治區(qū)域太過龐大，土著部落太多，但是軍隊(duì)又不能散出去四處打，一個(gè)是染病不好救治，另外還怕被偷襲，死一個(gè)人都心疼的不得了。
在這片廣袤的殖民地上，白人定居者和軍人的數(shù)量相對稀少，1864年四月大約只有近70萬人，分布在達(dá)累斯薩拉姆、莫桑比克港等主要城市和軍事要塞，在這片一百多萬平方公里的土地上，七十萬人實(shí)在是太少了。
因此，以土著治土著就是非常重要的了，在一些土著部落或者王國的幫助下，奧屬東非獲得的奴隸數(shù)量是以萬計(jì)甚至十萬計(jì)的，這些當(dāng)中一開始一部分是統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行勞務(wù)輸出，主要是美洲地區(qū)，南美北美都送，敢不要？艦隊(duì)教你做人。
后面經(jīng)過殖民部研究決定，還是放開一些不準(zhǔn)土著勞務(wù)的規(guī)定，準(zhǔn)許土著勞工進(jìn)行如開山、采礦、修路等需要眾多勞動(dòng)力且傷亡率較高的工作。
這項(xiàng)政策變更是在維也納經(jīng)過長時(shí)間辯論后達(dá)成的妥協(xié)。
當(dāng)時(shí)是怕土著一則搶工作，二則奴隸主養(yǎng)成習(xí)慣之后肯定就形成自己的勢力，到時(shí)候搞不好又要搞一場廢奴運(yùn)動(dòng)，三則弗朗茨是把各殖民地當(dāng)做本土來養(yǎng)，非洲人是最難以同化的人了。
弗朗茨希望將這些地區(qū)真正整合到帝國體系中，建立起一種更可持續(xù)的統(tǒng)治模式，而不是像英國那樣，英帝國的解體在歷史上，如果沒有一戰(zhàn)、二戰(zhàn)也是一個(gè)不可避免的趨勢。
但是規(guī)定是好的，但執(zhí)行著執(zhí)行著很容易就變樣了，至少在棉花采摘的時(shí)節(jié)，奧地利的非洲種植園一眼望去全是黑色跟白色的混合，沒辦法，勞動(dòng)力不足是這樣的。
奧屬東非總督索登男爵看在財(cái)政馬上就要平衡的份上，也就睜一只眼閉一只眼了，這件事，維也納方面還不知道，可能弗朗茨知道了會(huì)氣的撤了他的職位。
這種更改規(guī)定的事情是絕對不允許的。
與此同時(shí)，為了防止長時(shí)間地使用黑人勞工，會(huì)引發(fā)的一些問題，例如經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，一些黑人可能會(huì)興起反抗情緒，或者有反奴隸主義者進(jìn)行示威，宣傳等等。
同時(shí)也是為了進(jìn)行遷移黑人的政策，在非洲參與奧地利建設(shè)的黑人勞工是有獎(jiǎng)勵(lì)制度的，這種獎(jiǎng)勵(lì)不單單是金錢或者職位，干到一定年限，是允許攜帶財(cái)物或者一家老小前往美洲地區(qū)的，當(dāng)然，弗朗茨推薦的北美洲，最好是北方聯(lián)邦政府那塊地。
這項(xiàng)政策在理論上看似人道，提供了一條上升的通道，但實(shí)際上也是一種控制機(jī)制。它將最有可能組織反抗的人——那些聰明、有抱負(fù)的工人——分離出去，送到遠(yuǎn)離非洲的地方。同時(shí)，由于獲得這種“特權(quán)”需要多年的忠誠服務(wù)，它也成為了一種維持工人順從的工具。
奧屬東非的從達(dá)累斯薩拉姆鏈接到布爾人的德蘭士瓦共和國的鐵路計(jì)劃開展差不多一年多了，由于土著勞工眾多，所以特意從歐洲請了幾百名工程師，給他們配上護(hù)衛(wèi)隊(duì)進(jìn)行多段施工，加上炸藥的發(fā)明，鐵路的修建速度飛速進(jìn)展，預(yù)計(jì)至少再有六年到八年時(shí)間，大概可能就能通車了。
這條鐵路，被稱為“帝國中央線”，又稱為“財(cái)富之路”，是奧地利非洲戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分。它不僅將連接?xùn)|非沿海與內(nèi)陸地區(qū)，還將成為奧地利影響力延伸到南非的重要通道。工程的規(guī)模之大前所未有，需要跨越山脈、叢林和沼澤，建設(shè)數(shù)百座橋梁和隧道。
在鐵路沿線的一個(gè)主要建設(shè)營地，名為“新布斯納”的臨時(shí)定居點(diǎn)，歐洲工程師們在簡易但舒適的住所中生活。
營地的中心區(qū)域是歐洲工程師和管理人員的住所，由堅(jiān)固的木材和金屬搭建而成的小屋整齊排列，每一棟都配備了蚊帳、排水系統(tǒng)和簡易的冷卻裝置。盡管條件無法與歐洲相比，但相較于周圍的非洲環(huán)境，這里已是難得的舒適。圍繞著中心區(qū)的是一圈防御工事——高大的柵欄、瞭望塔和巡邏崗哨，提醒著所有人這里的歐洲人始終處于警惕狀態(tài)。
再外圍是土著工人的簡易營區(qū)，成百上千的帳篷密集排列，住著為鐵路建設(shè)服務(wù)的數(shù)千名非洲勞工。每天黎明，這些勞工會(huì)被集合起來，分配到不同的工作組，前往各個(gè)施工點(diǎn)；而入夜后，他們會(huì)拖著疲憊的身體返回，在簡陋的帳篷中短暫休息，準(zhǔn)備第二天的繼續(xù)勞作。
阿道夫·赫爾曼是一位來自維也納工科大學(xué)的年輕工程師，他身材高大，膚色因長期在非洲烈日下工作而變得黝黑，在加入東非鐵路項(xiàng)目前曾參與過阿爾卑斯山區(qū)的隧道建設(shè)。
此刻，他站在自己辦公帳篷前的木質(zhì)平臺上，手中拿著一份詳細(xì)的工程圖紙，眉頭微皺。他的助手卡爾·維斯特站在一旁，耐心等待著指示。
“今天我們將開始布萊克山隧道的挖掘，”阿道夫?qū)χ纸忉專贿呌勉U筆在地圖上標(biāo)記著位置，“這將是整個(gè)線路上最具挑戰(zhàn)性的部分之一。”
布萊克山位于鐵路線路的中段，是一座小型但巖石堅(jiān)硬的山脈，橫亙在通往內(nèi)陸的道路上。按照最初的計(jì)劃，鐵路應(yīng)該繞過這座山，但那將增加至少50公里的路程。經(jīng)過工程師們的仔細(xì)評估，他們決定直接挖掘一條穿越山體的隧道，盡管這意味著更大的技術(shù)挑戰(zhàn)和潛在的危險(xiǎn)。
“我們有足夠的爆破專家嗎？”卡爾問道，眼中閃過一絲擔(dān)憂，“上次在紅土峽谷的爆破中，我們損失了三十多名土著，和一名技術(shù)人員。”
“維也納已經(jīng)派來了三名新的爆破專家，他們帶來了最新研發(fā)的穩(wěn)定性更高的炸藥。總督府也承諾提供更多的安全設(shè)備。”
兩人開始詳細(xì)討論隧道建設(shè)的技術(shù)細(xì)節(jié)——支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、通風(fēng)系統(tǒng)的安排、排水問題的解決方案。作為經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，他們深知在非洲這樣的環(huán)境中進(jìn)行隧道建設(shè)的每一個(gè)挑戰(zhàn)。不僅是技術(shù)上的困難，還有氣候、疾病和當(dāng)?shù)毓と说墓芾韱栴}。
“對了，今天還有表彰儀式，”卡爾提醒道，指著日程表，“總督府的代表也會(huì)來。”
阿道夫看了看懷表，點(diǎn)點(diǎn)頭：“那我們需要提前結(jié)束今天的規(guī)劃會(huì)議。請確保一切準(zhǔn)備就緒，特別是那些獲獎(jiǎng)工人的名單和獎(jiǎng)品。”
這種表彰儀式是奧屬東非殖民管理系統(tǒng)的重要組成部分，表面上是為了鼓勵(lì)工人的積極性，實(shí)際上卻是一套精心設(shè)計(jì)的控制機(jī)制。通過獎(jiǎng)勵(lì)和晉升的承諾，殖民當(dāng)局成功地在工人中培養(yǎng)出了競爭和服從的心態(tài)，使他們?yōu)榱宋⑿〉奶貦?quán)而不斷付出更多的勞動(dòng)。
隨著太陽西沉，一天的艱苦勞作終于結(jié)束。工人們從各個(gè)工地返回營地，身上滿是塵土和汗水，臉上寫滿了疲憊。但今天不同于往常，空氣中彌漫著一種特殊的興奮感。
營地中央的空地已經(jīng)被清理出來，幾張長桌擺放在中間，上面鋪著白色的桌布，擺滿了食物和飲料。這在平日是不可想象的奢侈。周圍，幾盞煤油燈提供了柔和的光線，驅(qū)散了夜晚的黑暗。
隨著工人們的聚集，大約三百多名黑人勞工被選中參與這個(gè)特殊的表彰儀式。他們是從數(shù)千名工人中挑選出來的，代表著過去一個(gè)月工作表現(xiàn)最出色的群體。他們站在空地上，神情既期待又緊張，小聲地交談著，猜測著今天的獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)是什么。
每個(gè)人都收到了一份特別的食物包——東非自己生產(chǎn)的甜餅干、精制糖和幾個(gè)精美的小工藝品。這些在平常幾乎見不到的奢侈品讓工人們的眼睛閃閃發(fā)光。
阿道夫和幾位歐洲管理者站在一個(gè)臨時(shí)搭建的木質(zhì)講臺上，身邊站著幾位來自總督府的官員，他們穿著筆挺的白色制服，胸前佩戴著哈布斯堡帝國的徽章。
“請安靜一下。”一個(gè)白人主持人抬起手臂，示意眾人安靜。他旁邊的翻譯立即用當(dāng)?shù)卣Z言重復(fù)了這個(gè)指令。
漸漸地，喧鬧聲平息了，所有人的目光都集中在講臺上。主持人清了清嗓子，開始了正式的講話。
“諸位，今天讓我們榮幸邀請沙迪加斯科爾！”主持人用手一揮，引導(dǎo)眾人的視線轉(zhuǎn)向一位站在人群邊緣的年輕人。
這位名叫沙迪加斯科爾的年輕人大約二十歲出頭，皮膚黝黑，身材精瘦但肌肉發(fā)達(dá)，顯示出長期體力勞動(dòng)的痕跡。
他穿著比其他工人稍微好一些的衣服——一件棉質(zhì)襯衫和一條較為完整的褲子，這是他作為優(yōu)秀工人的標(biāo)志。
聽到自己的名字被叫到，他顯得有些靦腆，眼神中既有自豪也有一絲不安，似乎不習(xí)慣成為眾人注目的焦點(diǎn)。
“沙迪加斯科爾在今天的鋪設(shè)鐵路過程中，帶領(lǐng)他的第12小組成功地鋪設(shè)了...多少呢？”主持人故意停頓，制造懸念。
“2.5公里！”他大聲宣布，聲音中充滿贊賞。
（一般一個(gè)小組25個(gè)人，一天鋪設(shè)1.2公里左右）
全場歡呼，因?yàn)橥黄朴涗浿螅趫龅乃腥硕紩?huì)跟著沾光，得到至少一瓶被稱為啤酒的東西，還有一袋餅干。這對于每天只能吃到簡單粥食的工人們來說，無疑是一種重大獎(jiǎng)勵(lì)。
“他的小組在一個(gè)月里獲得了22次第一名，”阿道夫開口說道，聲音充滿激情，“對于這種卓越表現(xiàn)，我們當(dāng)然要給予特別的獎(jiǎng)勵(lì)！”
沙迪加被兩名工頭護(hù)送上臺，站在阿道夫身邊。
“他的家族將會(huì)獲得50畝肥沃的土地，”阿道夫宣布，引來一陣驚嘆，“他的工分積累將會(huì)獲得新的高度，更重要的是...”
阿道夫故意停頓，增加戲劇性效果，然后繼續(xù)道：“他只差10次第一名，就會(huì)晉升為隊(duì)長！獲得夢寐以求的太陽獎(jiǎng)勵(lì)，他將會(huì)得到前往美洲的資格！由帝國政府全面負(fù)責(zé)他的一切費(fèi)用，還有獎(jiǎng)勵(lì)！”
太陽獎(jiǎng)勵(lì)，是帝國殖民系統(tǒng)中最高級別的獎(jiǎng)勵(lì)之一。它不僅意味著物質(zhì)上的豐厚回報(bào)，更重要的是，獲得者有資格攜帶家人前往美洲，開始新的生活。
在場的每一個(gè)工人都知道這意味著什么——一個(gè)逃離現(xiàn)在非洲艱苦生活的機(jī)會(huì)，一個(gè)可能的新開始。
這正是奧地利殖民當(dāng)局精心設(shè)計(jì)的激勵(lì)系統(tǒng)的核心。
沙迪加保持著謙虛的微笑，不斷點(diǎn)頭，然后用磕磕絆絆帶著口音的德語說道：“感謝偉大的奧地利給予我們這樣的機(jī)會(huì)。我和我的小組會(huì)繼續(xù)努力，為偉大的鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)力量。”
一位來自總督府的官員上前，為沙迪加佩戴了一枚小小的銅質(zhì)徽章——這是“優(yōu)秀工人”的標(biāo)志，也是他在土著勞工中特殊地位的象征。
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