年紀(jì)輕輕身居高位。
執(zhí)掌關(guān)乎國運(yùn)的“鑄劍”工程。
手握無數(shù)人難以想象的資源和權(quán)力。
誰能想到這樣的人此刻卻在最基層的車間親力親為。
這份心境讓齊子豪由衷地感到敬佩。
都說由儉入奢易，由奢入儉難。
作為一路從基層爬上來的人。
他知道多少人一旦登上高位便逐漸遠(yuǎn)離了基層。
習(xí)慣了聽匯報(bào)，做指示。
從而失去了對一線實(shí)際情況的敏銳感知。
可這位年輕的馮總師似乎完全不受影響。
他的辦公室依舊可以堆滿圖紙。
他的身影可以出現(xiàn)在任何一個需要他的車間或試驗(yàn)場。
在他身上看不到絲毫的官僚氣。
只有屬于科研工作者的專注與務(wù)實(shí)。
齊子豪有些莫名的感慨。
按理說馮鑒真崛起如此之快。
心態(tài)多多少少會發(fā)生變化。
但從眼下的情況看，馮總師的這份初心尚未改變。
收斂好心神，他神色復(fù)雜地走上前，輕聲匯報(bào)道。
“總師，‘潛龍’的氣動布局已經(jīng)按照您上次提出的修改意見。”
“我們已經(jīng)完成了全部圖紙修訂和風(fēng)洞驗(yàn)證。”
“效果非常顯著，跨音速波阻降低了百分之七。”
馮鑒真聞言從沉思中回過神。
轉(zhuǎn)過頭對著齊子豪點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“好，我知道了。”
說完，他的注意力很快又回到了發(fā)動機(jī)上，指著屏幕上的數(shù)據(jù)波動曲線說道。
“你來得正好，你看這里。”
“第三號涵道段在百分之八十五推力附近，有氣流分離的跡象。”
“雖然微弱，但確實(shí)存在。”
“我懷疑是這段涵道的型線在加工或安裝中產(chǎn)生了極其微小的偏差。”
“或者局部材料在熱負(fù)荷下形變系數(shù)與預(yù)期有出入。”
他拿起胸前的筆記本，快速勾勒了幾筆，標(biāo)注了幾個參數(shù)。
“我的意見是更換第三號涵道段前緣三百毫米區(qū)域的蒙皮材料。”
“從現(xiàn)有的TC4鈦合金更換為我們最新研制的高溫鈦合金TL-2B。”
“它的熱膨脹系數(shù)更低，高溫下的尺寸穩(wěn)定性更好。”
“同時(shí)將這個區(qū)域的型線曲率在原有基礎(chǔ)上向內(nèi)微調(diào)毫米。”
“你們立刻安排。”
“加工一個試驗(yàn)件換上，我們再進(jìn)行一次試車驗(yàn)證。”
聽罷，齊子豪認(rèn)真記下馮鑒真的要求，沒有絲毫質(zhì)疑。
“明白，總師！”
“我馬上安排人去辦！”
馮鑒真將筆記本收回，點(diǎn)點(diǎn)頭道。
“行，盡快，我回趟辦公室。”
馮鑒真離開后，齊子豪親自督陣，調(diào)來了最好的技師和加工設(shè)備。
按照馮鑒真給出的精確參數(shù)，連夜趕制出了修改后的涵道段試驗(yàn)件。
并以最快的速度更換到了“扶搖-3D”發(fā)動機(jī)上。
于是在第二天下午。
經(jīng)過改造后的發(fā)動機(jī)再次被推上試車臺。
隨著指揮員一聲令下。
假設(shè)好的發(fā)動機(jī)成功點(diǎn)火。
車間內(nèi)響徹著震耳欲聾的咆哮，尾部噴吐出熾熱的氣流。
所有人的目光都緊緊盯著數(shù)據(jù)屏幕。
當(dāng)推力緩緩提升到百分之八十五區(qū)間時(shí)。
眾人心更是懸了起來。
很快推力提升到百分之九十！。
數(shù)據(jù)依舊在有序上升。
這代表之前那細(xì)微的數(shù)據(jù)波動.....消失了！
進(jìn)氣流量曲線變得異常平滑穩(wěn)定。
發(fā)動機(jī)的運(yùn)行聲音也更加渾厚流暢！
不僅如此，在裝車測試后。
他們在統(tǒng)計(jì)監(jiān)測數(shù)據(jù)時(shí)還發(fā)現(xiàn)。
發(fā)動機(jī)在該推力區(qū)間的燃油效率提升了約百分之一點(diǎn)二。
渦輪前溫度反而因?yàn)檫M(jìn)氣更順暢而降低了約五攝氏度！
這個發(fā)現(xiàn)讓原本陷入困境有些萎靡的工作人員們瞬間清醒。
“成功了！性能有提升！”
一位年輕工程師忍不住興奮地低呼。
齊子豪看著屏幕上那漂亮的數(shù)據(jù)曲線，眼中閃過一絲驚訝。
馮鑒真僅僅是憑借對數(shù)據(jù)的敏銳洞察和深厚的理論功底。
提出了一個看似微小的材料和型線調(diào)整竟然就如此精準(zhǔn)地解決了問題。
甚至還帶來了額外的性能增益！
這化腐朽為神奇的能力....
心中長嘆一聲，他苦笑般地?fù)u了搖頭。
能一步步走到如今的地位。
他自詡也算是人中龍鳳，天之驕子。
可此刻他也不得不承認(rèn)。
天才和天才之間，亦有差距！
在這位馮總師眼中。
似乎沒有什么技術(shù)難題是真正無法逾越的鴻溝。
齊子豪看著試車臺上穩(wěn)定運(yùn)行的發(fā)動機(jī)。
復(fù)雜的情緒消退，心中已然充滿了信心。
有馮鑒真在，起碼‘潛龍’項(xiàng)目不會再陷入大的困境中。
馮鑒真在沈飛待了一個月時(shí)間。
這一個月的時(shí)間每天都在緊張與忙碌中度過。
他并非事無巨細(xì)地插手每一個環(huán)節(jié)。
而是精準(zhǔn)地出現(xiàn)在各個關(guān)鍵的技術(shù)瓶頸處。
從飛控邏輯優(yōu)化到從新型航空鋁材焊接處的微觀裂紋分析。
再到機(jī)載計(jì)算機(jī)在極端電磁環(huán)境下抗干擾性能的提升.....
在‘潛龍’項(xiàng)目工作人員的眼中。
他就像是一個無所不能的分析機(jī)。
總能透過紛繁復(fù)雜的表象直指問題的核心癥結(jié)。
然后開出看似簡單卻極具療效的“藥方”。
起初沈飛一些資歷深厚的老工程師還以為是運(yùn)氣。
但隨著時(shí)間的推移。
這個說法隨即逐漸被一次次精準(zhǔn)地判斷。
一個個巧妙的解決方案所消融。
最終轉(zhuǎn)化為了發(fā)自內(nèi)心的敬佩與嘆服。
由于沈飛里有很多人抱著和成飛較勁的緣故。
他們對出身成飛的馮鑒真多多少少有些芥蒂。
當(dāng)初在分配‘雙龍’項(xiàng)目時(shí)。
他們認(rèn)為這位總師明顯是偏向成飛，看不上他們沈飛。
因?yàn)椤垺诩舛思夹g(shù)上的要求更高。
底蘊(yùn)更雄厚的沈飛才是最適配‘威龍’項(xiàng)目的。
但經(jīng)過這一個月的相處。
馮鑒真的所作所為則是完全征服了他們。
這是一個純粹的人！
而他們多多少少也理解了馮鑒真的良苦用心。
從技術(shù)上而言，底蘊(yùn)更深的他們顯然更適合研發(fā)硬件，走常規(guī)化路子。
成飛雖然底蘊(yùn)稍淺，但正是因?yàn)檫@一點(diǎn)。
成飛的研究員往往喜歡劍走偏鋒，敢想敢干。
其技術(shù)的創(chuàng)新力卻比他們要好得多。
理解透這一層后，沈飛人心中的芥蒂頓時(shí)消散了許多。
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