“秦淼同志，你這話……能說得清楚點(diǎn)嗎？”段領(lǐng)導(dǎo)開口問道。
“如果我們現(xiàn)有的研發(fā)體制不改，那611所的項(xiàng)目……就研發(fā)不成功！”
宋老反應(yīng)過來，目光中更是滿滿的感動(dòng)，這個(gè)秦淼，是在給自己鋪路啊，這種得罪人的事情……居然是他來做的！
“三水，還是我來說吧。”宋老開口，自己已經(jīng)老了，在航空系統(tǒng)里也有了一定的身份和地位，他們要罵就罵，自己承受得了，可不能讓秦淼被嫉恨上了。
秦淼笑了笑：“宋老，咱們哈工大又沒有航空系，要不是林老一直拉著，咱們和航空系統(tǒng)就不會(huì)有什么往來，這些話，讓我這個(gè)外人來說更好。”
秦淼看向其他人，臉色又嚴(yán)肅起來：“現(xiàn)在，我們國(guó)家要搞改革，要走市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)道路，什么是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)？簡(jiǎn)單來說，顧客就是上帝，甲方就是爸爸！可是，在我們的科研領(lǐng)域呢？明明是被雇傭的性質(zhì)，卻要騎在甲方爸爸頭上！”
秦淼這話語里，滿是譏諷，而林老……笑得很燦爛。
沒錯(cuò)，咱們空軍是用戶，咱們就得高高在上，咱們就是……甲方爸爸，你們這些搞研究的，卻經(jīng)常騎在咱們頭上，指手畫腳！
“研制一款產(chǎn)品，上級(jí)會(huì)下達(dá)任務(wù)，給某個(gè)具體的科研所，同時(shí)撥付經(jīng)費(fèi)，在拿到了研發(fā)經(jīng)費(fèi)之后，科研所能有多少用在研發(fā)上，這個(gè)就不清楚了，反正，研發(fā)不出來，還能接著再向上級(jí)打報(bào)告要！研發(fā)周期無法保證，研發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量也無法保證，要是上級(jí)不滿意……”
秦淼壓低了嗓子，粗聲粗氣地說道：“奶奶的，老子研究出來的就是這樣的，你們愛用不用！”
“哈哈，沒錯(cuò)，就是這樣！”
林老幾乎要拍桌子叫好了，但是……他的笑聲很單一，因?yàn)椤渌硕夹Σ怀鰜怼?p>這不僅僅是航空系統(tǒng)的現(xiàn)狀，更是所有國(guó)企的現(xiàn)狀，掏錢的是孫子，搞研發(fā)的是大爺！
“如果還維持現(xiàn)狀，那我敢肯定，采用大量先進(jìn)技術(shù)的三代機(jī)，研發(fā)進(jìn)程會(huì)極大拖延，研發(fā)經(jīng)費(fèi)也會(huì)被過度消耗，搞到最后，也是個(gè)不倫不類的東西……”
說到這里的時(shí)候，秦淼掃了一眼601所的方向，不知道是否在說，看看，殲八的研發(fā)，就是這樣的，結(jié)果呢？
“三水，你說，那該怎么改？”
“那還用說，當(dāng)然是推行全新的制度！現(xiàn)在，在國(guó)內(nèi)，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開始了！研發(fā)所，那是需要主動(dòng)出擊，用競(jìng)爭(zhēng)的方式來獲得研發(fā)任務(wù)和訂單的！躺了幾十年，該活動(dòng)活動(dòng)了，要不然……就死了！”
段領(lǐng)導(dǎo)深深地呼吸了一口氣：“秦淼同志，咱們航空工業(yè)系統(tǒng)的這場(chǎng)改革，你能來主持嗎？”
汽車工業(yè)已經(jīng)在改革了！一個(gè)全新的集體企業(yè)都能和外商聯(lián)系，繞開國(guó)家搞合資了！這簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)地震，震驚了所有人。
現(xiàn)在，這改革，也要輪到航空工業(yè)了！
不改革，只有死！
秦淼搖頭：“我沒那權(quán)力！”
除非，你把你現(xiàn)在的位置讓給我，我當(dāng)了三機(jī)部的一把手才行！
段領(lǐng)導(dǎo)有些尷尬。
“不過……現(xiàn)在倒是可以趁著三代機(jī)的研發(fā)，同步展開改革，這個(gè)改革嘛……有些復(fù)雜，今天這時(shí)候不早了，要不，改天再說？”
“就今天說，現(xiàn)在說！秦淼同志，你不說出來，咱們睡不好覺！”
“好吧，首先，就是建立總設(shè)計(jì)師體系，分成型號(hào)總設(shè)計(jì)師、系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、飛機(jī)一次配套新成品總設(shè)計(jì)師，這樣，不同行業(yè)，不同部門的設(shè)計(jì)師，都納入到我們這個(gè)系統(tǒng)工程的管理之中。”
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)混亂的研發(fā)體系下，能搞成就見鬼了！
林老眼前一亮：“沒錯(cuò)，任何一項(xiàng)，都需要有人負(fù)責(zé)，除了問題，承擔(dān)責(zé)任，搞成功了，有功勞！”
以前就是糊涂賬，成功了，功勞是大家的，失敗了，責(zé)任也是大家伙一起承擔(dān)，現(xiàn)在……必須明確到某個(gè)人！
秦淼點(diǎn)頭：“就是這個(gè)意思，當(dāng)然，還要增加一點(diǎn)，有始有終，任何一個(gè)負(fù)責(zé)人，只要定下來，干不完這個(gè)項(xiàng)目，就不能走！”
林老點(diǎn)頭：“沒錯(cuò)，這也是必須的！省得出了事，就推到前任的身上！咱們很多同志，甩鍋的本事一流，現(xiàn)在，必須要確定下來！三水，繼續(xù)說下去！”
“第二，就是規(guī)定研制的具體套路，每一項(xiàng)成品，必須要先有原理性實(shí)驗(yàn)，再有單個(gè)成品實(shí)驗(yàn)，然后到地面系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)，再然后是機(jī)上實(shí)驗(yàn)和飛行試驗(yàn)，這五個(gè)步驟，必須要嚴(yán)格遵守，不能隨意加減，省略和跳過！”
此時(shí)會(huì)議室內(nèi)，已經(jīng)沒有人說話了，這些對(duì)他們來說，都是全新的！
“同步的，還需要有評(píng)審，從方案論證，到初步設(shè)計(jì)，再到發(fā)設(shè)計(jì)圖，直至制造、總裝，每一個(gè)階段，必須有評(píng)審，通過了評(píng)審才能轉(zhuǎn)入下一個(gè)階段。至于這個(gè)評(píng)審制度……林老，您來說幾句？”
林老的態(tài)度也認(rèn)真起來了：“這個(gè)程序，是為了杜絕數(shù)據(jù)造假，杜絕偷懶省略，杜絕胡亂趕時(shí)間趕進(jìn)度。你這個(gè)方法，真是太好了，你這是從哪里學(xué)來的？”
“西方的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，比如美國(guó)的F-15研發(fā)，用的就是這個(gè)套路，進(jìn)展快，費(fèi)用低。”
這兩個(gè)改革方案，一個(gè)追究到人，一個(gè)杜絕研發(fā)造假，雙管齊下，這絕對(duì)是航空工業(yè)的一場(chǎng)地震！
“最后一點(diǎn)，更重要，當(dāng)然，也最嚴(yán)格，就是堅(jiān)持全過程的質(zhì)量管理。哪怕一個(gè)很小的問題，也必須迅速解決，絕對(duì)不能放過，這是前兩條的補(bǔ)充，但是，執(zhí)行起來也最難，不過，只要執(zhí)行下來，就能徹底改變現(xiàn)在航空工業(yè)系統(tǒng)的混亂和低效的現(xiàn)狀！”
秦淼看向所有人：“各位，這就是我的個(gè)人觀點(diǎn)，當(dāng)然……肯定會(huì)有人罵我，甚至拍我板磚，但是……想要邁開大步，一舉和世界同步，甚至超越他們，唯有改革整個(gè)研發(fā)體系！”