“往后南北聯(lián)通、交流順暢，所需十日，將會(huì)縮減至以往的十之一二還少。如今從江寧至京畿，走運(yùn)河要半月時(shí)間，再至漠南草原，還要個(gè)三五七八天。而等到交通問(wèn)題解決之后，來(lái)往至多三五日，甚至一二日便可。”

    “便譬如眼下從江寧到鎮(zhèn)江這點(diǎn)路程，想必于諸位而言，不在話下。”

    “君上在徙民之外，于遼東、漠南、云貴劃出一片區(qū)域，大小分割各兩千份，其中有一半已為軍中將領(lǐng)、當(dāng)朝官員認(rèn)購(gòu)。本官亦認(rèn)購(gòu)了云貴山地千畝。余下僅一半，這是君上賜予諸位的好處。若非如此，區(qū)區(qū)各兩千份，君上麾下大軍數(shù)十萬(wàn)，部將級(jí)軍官數(shù)百，如本官這等縣尊以上的官員，也有千人以上，一人兩三份，早瓜分一空。”

    “遼東地廣，可為農(nóng)場(chǎng)。一年兩季，產(chǎn)出豐盛，怎么賣都是賺。漠南無(wú)垠，可為牧場(chǎng)，蓄養(yǎng)牲畜，以天下萬(wàn)萬(wàn)人口日常消耗，同樣不愁買賣。又如云貴，將以木材、刺藤為要。各地建設(shè)初起，所需木材無(wú)可計(jì)量。而刺藤關(guān)乎軍備，更是需求甚大。這一樁樁一件件，哪一樣不是君上仁慈，才賜予給諸位的？要我說(shuō)，這事猶豫不得。我江寧作為贛州治所，遼東農(nóng)場(chǎng)、漠南牧場(chǎng)和云貴林場(chǎng)的份額，也只有區(qū)區(qū)五十份，你們這里不認(rèn)購(gòu)，本官只能退回去，到時(shí)候全被他人認(rèn)購(gòu)了，后悔莫及的，一定是在座諸位。”

    最后縣尊道：“與其死守著家里幾百畝地，不如放手一搏。當(dāng)今的政策，不比前朝，士紳也無(wú)免稅之優(yōu)容，守著幾百畝地坐吃山空，早晚敗落。商人亦然，多開辟一些出路，對(duì)誰(shuí)都有好處，而絕無(wú)壞處。當(dāng)下新舊交替，正是風(fēng)云激蕩，若畏首畏尾，等機(jī)會(huì)消失了，就什么都晚了。”

    徙民之策，以遷徙百姓為主。然而在此之外，嬴翌又有相應(yīng)的補(bǔ)充。便是大農(nóng)場(chǎng)、大牧場(chǎng)和大林場(chǎng)政策。

    這是專門面向良商、士紳的，同樣也是給麾下文武官員的一個(gè)福利。

    在徙民之外，于遼東、漠南和云貴劃出一片區(qū)域，分割為大農(nóng)場(chǎng)、大牧場(chǎng)和大林場(chǎng)，一來(lái)為百姓做一個(gè)示范引導(dǎo)，二來(lái)也可以通過(guò)他們，更快更方便的完成對(duì)三地的大開發(fā)。

    第三個(gè)，則是將士紳從神州本土的土地上解放出來(lái)，引導(dǎo)他們的目光向外。

    這個(gè)世界雖然不大，但也不小。以后還有更多的地方，需要諸夏的人民去占領(lǐng)，眼前只是個(gè)開始。

    在于嬴翌而言，通過(guò)這樣的手段，一來(lái)對(duì)人口分布進(jìn)行調(diào)整，二來(lái)對(duì)產(chǎn)業(yè)需求進(jìn)行調(diào)整，第三個(gè)就是為對(duì)外征戰(zhàn)作準(zhǔn)備。

    全天下的士紳、良商，都是有家有業(yè)，也都是有知識(shí)的階層。要說(shuō)愚蠢，決然是不能的。這份認(rèn)購(gòu)，首先得到了商人的熱烈響應(yīng)。隨后士紳階層也想明白過(guò)來(lái)。

    三個(gè)地區(qū)，共三千份認(rèn)購(gòu)，不到半個(gè)月的時(shí)間里，就被認(rèn)購(gòu)一空。

    而士紳、商人們的行為，被官府有意宣傳出來(lái)，給百姓起到了一個(gè)帶頭的作用。

    如果是早期資源遷徙的百姓，大多把目光放在遼東，那么隨著士紳、商人的認(rèn)購(gòu)的曝光，更多的百姓把目光放在了漠南草原和云貴地區(qū)。

   ;  這也使得嬴翌的徙民政策，得到順利的施行。

    整個(gè)徙民政策以江南為首，按照嬴翌的計(jì)劃，單只江南，三年之內(nèi)，就要有一千萬(wàn)人被遷徙出去。然后是淮河流域及湖廣、四川。

    淮河流域?qū)⑦w移五百萬(wàn)人，湖廣二百萬(wàn)，四川二百萬(wàn)。總共涉及到的人口遠(yuǎn)距離遷徙，達(dá)到兩千萬(wàn)之?dāng)?shù)。

    與此同時(shí)，從朝鮮、回地、藏地強(qiáng)制遷徙出來(lái)的丁口，也達(dá)到千萬(wàn)級(jí)數(shù)。

    這是一個(gè)規(guī)模巨大的國(guó)家工程。

    也就嬴翌有這種氣魄和手段可以施行這樣的政策。人道榜的存在，是種種政策的基礎(chǔ)，而元炁方案則是保障。

    到七月間，京畿、河南、江南三大元器工業(yè)區(qū)同時(shí)開啟了陸地運(yùn)輸類元器的制造程序。登州、金山兩大造船廠也同時(shí)開啟了船只類元器的制造程序。

    涉及的三個(gè)方面——能源元器生產(chǎn)線、元器外殼生產(chǎn)線和組裝生產(chǎn)線，在六月底就已完成調(diào)試。為此元炁殿的修道士們分作三組，各自帶上數(shù)百大匠，從五月開始就忙碌此事。

    就連嬴翌，也沒(méi)有閑著。王恭廠位于通州的新區(qū)，可以說(shuō)是嬴翌親自引導(dǎo)建造的，相應(yīng)地生產(chǎn)線，多出自嬴翌之手。

    已經(jīng)定型的大型陸地運(yùn)輸類元器的制造方案，被命名為乾丙式運(yùn)輸戰(zhàn)車。乾是該戰(zhàn)車的型號(hào)，丙是能源元器的型號(hào)。

    乾丙式運(yùn)輸戰(zhàn)車除了內(nèi)部的座椅、扶手等邊緣構(gòu)件是木制的，其他皆為甲型金元合金材質(zhì)。甲型金元合金便是最初的金元合金，與現(xiàn)階段成型的乙型區(qū)分。

    此類戰(zhàn)車暫時(shí)只有一個(gè)型號(hào)，其外部型態(tài)類似于一個(gè)巨大的鉆頭，頭尖而肚圓。車頭全封閉，正面只有兩扇透明琉璃，車頭內(nèi)部與車身之間有小門相通。

    戰(zhàn)車全長(zhǎng)三丈，最寬兩丈，高一丈。圓柱形的車廂分為左中右三間，一次性可以運(yùn)輸一百二十人。若用來(lái)運(yùn)糧，可以運(yùn)載一百六十噸以上。

    戰(zhàn)車的輪子依照嬴翌的意見，是類似于坦克的履帶式。正因如此，制造材料才用甲型金元合金。因?yàn)榧仔偷脑冀鹪辖穑诰庸ぶ昂苋彳洠阌诩庸ぁ?br />
    而戰(zhàn)車體型如此龐大，一則是運(yùn)輸需求。二則是丙型八方塔的元炁輸出太高的緣故。

    便是這樣龐大的家伙，在丙型八方塔的推動(dòng)之下，在較為平坦的地形中，平均竟然能跑出五百里的速度。

    也就是說(shuō)，較為平坦的地形中，載滿的乾丙型運(yùn)輸戰(zhàn)車的時(shí)速，是二百五十公里。這就駭人聽聞了。

    若放在幾百年后，二百五十公里的時(shí)速大概還不算什么，很普遍。但在這個(gè)時(shí)候，半個(gè)時(shí)辰五百里路，能把人震的魂飛天外。

    按照這樣的速度，從京師直線到江南，連兩個(gè)時(shí)辰都要不到。

    要知道，載滿！

    而且元器戰(zhàn)車不需要加油，可以一直跑下去。除非丙型八方塔壞了，否則跑到天涯海角都沒(méi)問(wèn)題。